跌7万后火了,1年卖出9.7万辆,成入门豪车扛把子,7个哈曼卡顿,真香
虽说途观 , RAV4 , CRV等主流的合资SUV , 得到了大多数朋友们的认可 , 而且已经进入国内车市多年了 , 有了深厚的群众基础 , 但国货崛起后 , 它们的优越性瞬间降低了很多 , 感觉带给人的档次感和后来的星越 , 领克都拉开了差距 , 变成了老百姓的家用车 , 而且价格还不低 , 动辄20多万 , 对于大部分的国人来说 , 20多万的选择性也很多 , 殊不知马路上的奔驰宝马奥迪也随处可见 , 入手一款BBA岂不快哉 。
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20多万真的可以看BBA吗?如果可以 , 还看啥途观呢 , 感觉都不一样 , 是的 , 蓝天白云车标 , 一直都是很多年轻人的追求目标 , 开出去都能够迷倒一片 , 而想要入手一款入门级宝马已经很平常了 , 今天我们的主角宝马X1的出现 , 也更好地满足了大家 , 而且自身的豪车光环非常浓重 , 关键是开出去还有面子 , 虽然它的3缸引擎被人骂惨 , 但是整体来看 , 它的档次感要比途观 , RAV4 , CRV高级太多 , 关键是 , 它现在在售价上还有了达到7万的让步 , 那又是一款什么样的车?
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跌7万后火了 , 1年卖出9.7万辆 , 成入门豪车扛把子 , 7个哈曼卡顿 , 真香 。
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宝马X1开过去 , 带给你的高级感是和途观不一样的 , 很多朋友们其实顾虑的是它看起来有点小 , 但是 , 在它的长宽高分别达到了456518211620mm , 轴距也达到了2780mm , 而且后排座椅靠背可以424折叠放平 , 还可向后水平移动最多达130mm , 那么行李厢容积可在505升-1650升之间自由变换 , 空间不小啊 , 想想出去旅行什么的 , 有多少东西装不下呢?
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它的最大的争议不是颜值 , 不是空间 , 而是因为宝马X1搭载的是一台三缸发动机 , 怕它顿挫 , 抖动 , 其实不然 , 因为这套1.5T三缸发动机在经过了宝马后期更加精密的调校后 , 整车所体现出的行驶品质 , 也确实挺不错 , 理性想想 , 已经有这么多的用户基础 , 是可以放心使用的 , 在2019年 , 它卖出了9.7万辆 , 事实莫于雄辩 , 它是很受欢迎的 , 成豪车扛把子 , 从它的整体性来看 , 口碑是不错的 。
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而且 , 宝马X1的颜值是可以的 , 前脸采用的宝马标志性双肾格栅 , 而且经典的双肾格栅看上去 , 还有一些宝马X5的感觉 , 两侧大灯组的造型也是十分的大气 , 一样营造出了年轻人的审美 , 它的内饰布局上 , 相比上一代X1更加的典雅豪华 , 因为线条的使用而显得很有层次感 , 室内以红黑撞色设计为主调 , 采用Dakota真皮材质打造的M款运动座椅 , 都彰显了宝马的一贯的时尚的气息 , 还有7个扬声器的哈曼卡顿音响(选装)全彩HUD抬头显示 , 巡航控制系统 , 氛围灯等高级配置 。
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作为一款豪华SUV , 宝马X1的定位不是很高 , 是入门级的 , 看得出来 , 是为很多刚刚来打拼的年轻人定制的 , 因为经济的原因 , 当然还有一丝宝马的情节在 , 城市型的SUV , 上下班 , 偶尔出去浪一下 , 也就没有那么的注重动力了 , 它的1.5T车型 , 最大功率达到140马力 , 最大扭矩达到220牛米 , 一般家用没问题 , 当然 , 你如果觉得不够 , 它还有四缸2.0T发动机 , 最大功率达到192匹马力 , 峰值扭矩280牛·米 , 高配车型还配备了xDrive四驱系统 , 百公里最低油耗低至6.2L , 足够满足一般家用所需 。
【跌7万后火了,1年卖出9.7万辆,成入门豪车扛把子,7个哈曼卡顿,真香】
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写在最后:其实 , 争议最大的1.5T三缸发动机车型 , 却恰恰是卖得最好的 , 因为它目前的售价已经最低只要20.80万起 , 这个价位连丐版的途观都买不起 , 光看这蓝天白云标 , 就值了 , 对此 , 您怎么看?
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