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宁德直击现场！宁德时代紧急召开业绩说明会


【宁德直击现场！宁德时代紧急召开业绩说明会】
北京联盟_本文原题：直击现场！宁德时代紧急召开业绩说明会

宁德直击现场！宁德时代紧急召开业绩说明会
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电车汇消息：5月11日 ， 宁德时代举行2019年业绩说明会 ， 宁德时代董事长曾毓群、副董事长潘健、副总经理、董事会秘书蒋理、财务总监郑舒等高管都参与到了线上交流中 ， 宁德时代在发布会上抛出多个重磅信息 ， 包括对特斯拉供货不限于磷酸铁锂或者三元电池、以非标准化为特点的CTP技术将逐渐走向标准化、自主研发无钴电池等 。 我们给大家整理了部分信息量比较大、也是市场关注度高的问题 。
Q1：7月份给特斯拉供货的电池是三元锂电池？还是磷酸铁锂电池？或者是宁德时代有什么新的技术开发给特斯拉提供新技术电池 。
曾毓群：公司与特斯拉的技术团队很早就有沟通对接 ， 供货时间大概是今年的下半年 。 我们在磷酸铁锂和三元方面都有最先进的产品 ， 供货不限于磷酸铁锂或者三元 ， 具体供货产品取决于市场需求 。
Q2：1、特斯拉提出了无“钴”电池的方向 ， 除了磷酸铁锂公司是否有自己的“无钴”电池技术储备 ， 当前处于研发的什么阶段？2、大众即将投产MEB平台 ， 未来将会在电动车市场中占据相当份额 ， 公司是否与大众就 MEB 平台供货有明确的计划或协议？3、一季度 LG 通过绑定特斯拉站上全球市场份额第一的宝座 。 LG 当前在产能规模 ， 大客户关系上和公司已经形成全球竞争关系 ， 公司是否有明确的战略和具体的计划应对和 LG 的全球竞争？
曾毓群：1、公司有自己的“无钴”电池技术储备 ， 目前研发进展顺利 ， 正在想办法搞好供应链 ， 因为是一个全新的、颠覆性的产品；2、有；3、客户只会接受更加有性价比、竞争力、能够让客户的产品在市场体现价值的产品 ， 没有企业能轻松绑定客户 ， 我们长期的产品竞争力、产能布局有信心应对全球竞争 。
Q3：特斯拉宣称与韩企合作制造动力电池 ， 成本可降4000多 ， 对宁德的冲击如何？网传台资企业已经可以量产固态动力电池 ， 您怎么看？
曾毓群：马斯克告诉我 ， 特斯拉希望自己做电池 ， 据我了解 ， 他们的技术路线对我们不会有冲击 ， 而且我们在共同探讨如何把电池做得更好 ， 以服务新能源事业 。 真正的固态电池是需要用金属锂作负极 ， 这样才能提高能量密度 ， 目前车规级的固态电池在能量密度上还不如我们的锂离子电池 ， 我们希望他们更加努力 ， 和我们团队目前搞的真正的全固态电池良性竞争 。
Q4：特斯拉提出了无“钴”电池的方向 ， 除了磷酸铁锂公司是否有自己的“无钴”电池技术储备 ， 当前处于研发的什么阶段？
曾毓群：公司有自己的“无钴”电池技术储备 ， 目前研发进展顺利 ， 正在想办法搞好供应链 ， 因为是一个全新的、颠覆性的产品 。
Q5：请问公司各位管理层 ， 如何看待特斯拉自建电池厂的影响？如何看待整车厂未来自建电池厂的影响？公司未来的定位及战略方向会在何处？
潘健：我们始终相信专业分工的优势 ， 动力电池的研发和生产所牵涉的技术 ， 人才和经验积累与整车研发制造差异很大 ， 我们坚信最终CATL 的长期专注 ， 创新能力 ， 制造经验和规模带来的产品品质 ， 成本优势和服务在全球范围上会越来越凸显 ， 当然在这个过程中整车厂也会做各种尝试 ， 包括可能自建部分的尝试 ， 我们不抵触也不担心 ， 做好自己的事 ， 电动车产业是个长期的发展 。
Q6：比亚迪说自己的刀片电池很厉害 ， 请问公司是怎么想的 。
曾毓群：刀片电池是我们 2016 年量产的 CTP 结构创新概念中的一种 ， 我们已经选择并量产 CTP 结构创新里最优的几种 ， 比如 CTP-0、CTP-1、CTP-2 。


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