爱卡汽车“性能怪兽”宝马X6 M，3.9S破百加量不加价？
轿跑SUV是现在非常火热的一种车型 ， 其兼具通过性和跑车姿态的特点令不少年轻人倾心 。 宝马X6则可以说是这类SUV的开创者之一 ， 而宝马X6 M则是宝马M部门操刀打造的一款“性能怪兽” 。 如今 ， 新款宝马X6 M刚刚上市 ， 其动力参数得到了提高 ， 指导价格反而下探到了146.89万元 ， 加量不加价的行为显得诚意满满 。 这样一款外观、性能双炸裂的豪华轿跑SUV您喜欢吗？喜欢的话咱们就来一起看看它有哪些亮点吧 。
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今天我们实拍的车型是搭载有4.4L V8双涡轮增压发动机的2020款宝马X6 M ， 其0-100km/h加速仅需3.9s的成绩可是稳压了保时捷Cayenne Turbo一头 。 虽然保时捷Cayenne Turbo可以选装Sport Chrono套件 ， 但选装后3.9s的0-100km/h加速成绩也仅仅与普通版的宝马X6 M打平 ， 还是不如雷霆版本3.8s的成绩 。 而宝马X6 M的厂商指导价格仅为146.89万元 ， 比老款车型还要便宜 ， 那么下面我们就来看看这样一款内外皆凶猛的性能怪兽有着怎样的画风吧 。
外观炫酷
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在设计上 ， 宝马X6 M虽然属于超强性能SUV的定位 ， 但整体造型和普通版的宝马X6 M运动套装版差别不大 ， 都是一样的张扬 ， 企图用凶狠的外表震慑对手 ， 而且它们也确实做到了这点 。
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宝马X6 M的车身侧面采用了个性化的轿跑车身设计 ， 车顶线条从B柱后方开始下坠 ， 有着更接近跑车的溜背式线条 ， 整体显得舒展而修长 。
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宝马X6 M的车尾显得层次非常丰富 ， 虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯 ， 但不管时尚感还是性能范儿都丝毫不差 。 尤其跟普通版的X6 M运动套装版比起来 ， 在运动感的营造上更是胜过不少 。 而且车尾只有一个X6 M的标识 ， 明显是“人狠话不多”的风格 。
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宝马X6 M在车尾下部配备了黑色的扰流板 ， 进一步丰富了车尾的层次 ， 双边共四出的排气布局更是气势十足 ， 排气管直径达到了100mm ， 可以发出浑厚的声浪 。
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内饰兼顾运动与经典
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在看过宝马X6 M激进的外观以后 ， 会觉得车内的设计平淡了不少 ， 整体布局与宝马X6 M运动套装版基本保持一致 。 不过还是使用了非常多的碳纤维材质 ， 所以看起来的运动感和档次感都很强 。
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