特斯拉“车圈安卓”几何汽车,将掀起汽车界的“开源革命”!( 二 )


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一个刚进入市场的汽车品牌 , 它进入市场对自己的定位犹如家规 , 一个独树一帜的定位 , 往往决定新品牌日后的发展方向 。 正如上述中提到 , 如今的几何汽车在实施几何白科技战略后 , 它对自己日后发展的定位便是“车圈安卓” 。 那么被各车企视为心脏的技术 , 几何汽车的开放力度有多大呢?
特斯拉“车圈安卓”几何汽车,将掀起汽车界的“开源革命”!
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众所周知 , 新能源汽车技术与传统燃油车有所区别 , 最大的区别便是烧油和烧电的区别 。 以往传统汽车的发动机、变速箱的动力源 , 在新能源汽车中便是动力电池系统、电机驱动与传动系统的转变 。 除此之外 , 关于新能源汽车的关键技术还包括轻量化技术、整车电控等方面 。
特斯拉“车圈安卓”几何汽车,将掀起汽车界的“开源革命”!
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回到科技出行创意共享站几何+上 , 几何汽车在技术的开放力度是此前各车企所无法企及的 , 因为其将在几何+上逐步开放四大技术领域:无人驾驶、智能网联、三电技术和工业设计 。 这几个领域的技术尤其是无人驾驶、智能网联以及三电技术不仅是当下各车企的秘密 , 更是未来新能源汽车发展的重点 。 下面 , 一起来看看几何汽车在这几方面的发展状况 。
无人驾驶领域 , 几何将开放无人驾驶开发平台 , 包括数据平台、硬件平台、线控平台、传感器信号等核心数据及接口 , 降低科创企业和科研院校进行智能驾驶技术研究的门槛;在数据上 , 几何将开放基于中国路况的千万公里路试数据、高达1亿公里验证数据 , 总数据量多达40PB 。
智能网联领域 , 几何将开放近百项技术资源 , 包括智能语音、娱乐系统、人机交互、车身状态数据、媒体中心等 。
三电技术领域 , 几何将开放数十项控制数据 , 包括驾驶模式、远程充电、预约出行等 , 让用户体验到定制化的功能和性能 。
工业设计领域 , 几何将开放颜色、材质、改装、周边等 , 实现产品的定制化和个性化开发 , 并与全球知名服饰潮牌、家居生活、数码科技公司等广泛合作 , 共创几何“严选” , 带来富有科技感、设计感的出行产品 。
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正如吉利控股集团总裁 , 吉利汽车集团CEO、总裁 安聪慧表示的那样:“几何不仅是一个汽车品牌 , 更致力于为用户创造愉悦有趣的生活方式 。 几何+这个创意共享站 , 一定会因为彻底的开放 , 激发有趣生活创作者的热情和参与感 。 ”所以 , 归根结底 , 几何+的发布 , 在笔者看来 , 其会让更多与几何汽车志同道合的车企、消费者走在一起 , 不仅让几何用户有更好的用车生活 , 更是让致力于未来汽车发展的车企实现共赢 。
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几何+的发布 , 在另外一个层面上会鞭策几何汽车需要更好地做好自己 。 因为 , 以往依托于吉利汽车集团造车技术的几何汽车 , 在技术上开源后 , 那么这个区别于竞争对手的“保护伞”将会失去 , 那么几何汽车需要在产品和渠道运营上建立自己的优势 。 那它如何实现呢?
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首先在产品上 , 几何汽车旗下的首款轿车几何A将会年度改款 , 同时首款纯电SUV几何C将在今年第三季度发布 。 而在未来 , 到2025年 , 几何品牌将推出 , 覆盖轿车、SUV及MPV等领域的十余款全新纯电车型 。 而且 , 包括几何C在内的后续几何新车 , 将践行几何+开放计划 。 而在渠道建设上 , 几何汽车搭建的“1+4+N”渠道模式 , 也将会让几何品牌更深入接近用户 。


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