「空警」空警-500预警机的休息舱：美味的飞行大餐 还有上下铺可以睡觉
日前 ， 央视军事节目报道海军航空兵某场站进行飞行保障的纪录片 ， 海军航空兵的飞行餐实在是太诱人 。 由于海军航空兵装备的大型飞机空中飞行时间长 ， 有的续航时间长达七八个小时甚至十个小时以上 ， 飞行员的餐食都需要提前做好送上飞机 。 在东部战区海军航空兵某场站 ， 空勤灶保障人员专门研究了保温飞行简餐储物盒 ， 让飞行员能吃到热乎、新鲜的饭菜 。
【「空警」空警-500预警机的休息舱：美味的飞行大餐 还有上下铺可以睡觉】
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空警-500是中国第三代预警机 ， 基于运-9中型运输机改装而来 。 之所以确定采用运-9运输机 ， 主要是空警-500预警机研制的时候 ， 我国尚没有合适的国产大飞机 。 而空军以前只有4架大型的空警-2000预警机 ， 数量太少 ， 若干架空警-200预警机的功能又不足 。 所以我国对新一代预警机的需求十分紧迫 ， 这时就不能再等待运-20等国产大飞机了 ， 只能从现有的国产运输中选择 ， 只有国产运-9运输机 ， 也就是我们常说的三类平台 ， 适合作为新一代预警机的载机 。 于是中国才确定国产第三代预警机空警-500采用螺旋桨运输机运-9的平台 。 采用运-9平台的最直接的优势 ， 是在平台供应上不会短缺 ， 这对于急需大力提升空中预警实力的中国空军来说 ， 意义重大 。
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很多人担心空警-500采用涡轮螺旋桨动力的中型运输机平台 ， 飞行性能会有减弱 。 其实 ， 尽管运-9是一款中型运输机 ， 但由于精心改装 ， 除了航速比空警-2000低一些 ， 其他性能并不弱 ， 尤其是预警机的标志性能--续航时间 。
空警-500采用最新的涡桨-6C涡轮螺旋桨发动机 ， 功率比运-8安装的涡桨-6提升了25% ， 同时还换装了先进的六叶复合材料螺旋桨 ， 提升了动力效率 ， 降低了油耗和噪音 。 此外 ， 空警-500采用机翼整体油箱 ， 载油量提高到20吨以上 ， 航程比运-8提升了60% ， 滞空时间猛增到8个小时以上 ， 这个性能 ， 足以与空警-2000媲美 。 
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以往 ， 我军的特种作战飞机的飞行员携带的是08型特种机飞行远航食品 ， 因为特种飞机机体大 ， 空间充足 ， 可以加装饮食设备 ， 加上特种机飞行时间往往比战斗机更长 ， 所以08型特种机飞行远航食品的种类更加丰富 ， 分量更多 ， 也更加可口美味 。
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08型特种机飞行远航食品拥有几个不同的套餐 ， 套餐内容各不相同 。 例如3号餐里面有什锦炒饭、酱牛肉、莲藕丝、蛋白棒、威化巧克力、调味包和蔬菜蛋花汤 。 2号餐则是赤豆米饭、海带丝、五香金枪鱼、蛋白棒、威化巧克力、调味包和紫菜蛋花汤 。
不过 ， 尽管远航食品比较方便 ， 但说起口味 ， 无论如何也不比不上飞行灶做出来的飞行餐美味 ， 所以我们航空兵场站的飞行保障才为空警-500预警机配备单独烹制的飞行餐 ， 研制了简易保温餐盒 ， 这无疑会极大地提高战斗力 。
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央视的视频首次曝光了我海军航空兵装备的空警-500H预警机和高新六号远程反潜机的机舱内部 ， 视频显示 ， 为了适应长续航时间的飞行任务 ， 在机舱里还设置了简易的上下铺 ， 供飞行员和空勤操作员轮换休息 。 这对于保障战斗力很有帮助 。 俗话说得好 ， 保障饮食就是保障战斗力 ， 飞行员能够吃饱喝好 ， 他们的战斗力自然得到了保证 。
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