购车小助理新款未来ES8上市188项升级，你说我改
近日 ， 全新蔚来ES8在重庆蔚来全功能服务中心正式亮相 。 新车有188项产品升级 ， 续航提升到580公里 ， 售价上调1万元 。 目前七座版补贴前的售价为46.80-61.60万元 ， 六座版为47.60-62.40万元 。
根据新政策 ， 补贴前超过30万元的车型不能够享受补贴政策 。 但蔚来采用的换电模式 ， 仍然可享受1.44万元-2.25万元的补贴 。
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其实对于大部分传统燃油车 ， 无论是中期改款还是大换代 ， 对于它的改变更多来自于部分配置增加 ， 而对于一台新能源车的改款 ， 似乎更像一台手机或电脑的升级 。
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外观方面 ， 改款后ES8采用了全新的X-Bar设计语言 ， 银色装饰区域面积更大 ， 营造出更强的视觉冲击 。 车头下方突出设计和保险杠底部的银色护板相配合 ， 让整个前脸更具备视觉冲击力 。
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此外 ， 新车还在前大灯和日间行车灯造型方面进行了调整 ， 增加了流动式转向设计 。 全新ES8的充电口也换成了和ES6一样的电动开关 ， 充电枪靠近盖板即可自动打开 。
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尾部设计依然延续了老款车型的设计 ， 增加的镀铬装饰条和长达942毫米的“天际线”高位刹车灯 ， 在视觉效果上 ， 拉宽了车尾轮廓 ， 让尾部更有视觉辨识度 。
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内饰方面 ， 之前的钢琴烤漆面板换成了月蚀镀铬和金属拉丝面料 ， 还有全新两幅式方向盘也给人耳目一新的科技感 ， 此前只有奔驰S级等少数车款有这样的设计 。
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Nappa真皮和新增Microfiber超纤绒顶棚、3种智能香氛系统可选、10色智能氛围灯 ， 在视觉和嗅觉上也都是满满的品质感 。
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最直观的变化 ， 就是把以往带边框的屏幕全部升级成了窄边设计 ， 屏幕面积达到了11.3英寸（老款为10.4英寸） 。 此外 ， “女王副驾”新增了自动脚托功能 。
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同时NOMI这个智能伙伴也焕新到了2.0版本 ， 也是首个车内全圆AMOLED屏幕产品 ， 全新的NOMI有了500多个体验场景和80个以上的表情设计 ， 人机交互更加生动和有趣 ， 相信很多90后年轻人会喜欢 。
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新款ES8对电机组合以及电池组进行了调整 ， 采用169KW永磁同步前电机和240KW感应异步后电机 ， 同时最大功率为400kw ， 峰值扭矩为725Nm,官方数据显示百公里加速4.9秒 。
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这次全新蔚来ES8最硬核的升级也是在续航里程方面 。 配置了70千瓦时、84千瓦时、100千瓦时三种电池组可供选择 ， 对应NEDC续航分别为415公里、485公里和580公里 。 据官方称 ， 新款ES8多达188多项升级 ， 大部分都来自于用户反馈 ， 这也完全可以看出蔚来对于用户体验的重视 。
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