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【长安逸动】狠心花35万提辆长安逸动，开了280天后，车主有几句话想说


【长安逸动】狠心花35万提辆长安逸动，开了280天后，车主有几句话想说
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【长安逸动】狠心花35万提辆长安逸动，开了280天后，车主有几句话想说
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【长安逸动】狠心花35万提辆长安逸动，开了280天后，车主有几句话想说
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当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪 ， 汽车行业越是向前发展 ， 好车的种类就越多 ， 消费者对购车有自己独特的侧重方面 。 “商务王”丰田埃尔法 ， 被用户赞得体无完肤 。 “家用之王”大众Polo ， 得到了广大车主的一致认可 。 随着众多厂商的逐鹿中原 ， 汽车行业正在如火如荼地发展 ， 如果一辆汽车只专注于某一项指标 ， 必然会失败 ， 找不到准确的定位 ， 汽车品牌将无法获得成功 ， 正如长安逸动 。 今天和大家分享的是《狠心花35万提辆长安逸动 ， 开了280天后 ， 车主有几句话想说》 。
【【长安逸动】狠心花35万提辆长安逸动，开了280天后，车主有几句话想说】大家好 ， 我是长安逸动的车主王先生 ， 听了朋友建议 ， 咬紧牙关提的这款车 。 提车至今已经5个月 ， 行驶了4800公里 ， 对这款车还算了解 。 当时有人建议我选宝马6系GT ， 我承认 ， 宝马6系GT也非常给力 ， 但长安逸动更受我的追捧 。 接下来 ， 把一些用车体会分享给大家 。
长安逸动我买这车最重要的就是看中了这车的外观 ， 大气 ， 运动感强 。 外观设计很经典 ， 前脸威武大气 ， 侧面硬朗结实 ， 尾部微微上跷 ， 很漂亮 。 灯光也犀利 ， 配置也可以 。 轮毂是刀锋式轮毂 ， 好看 。
进入车内 ， 长安逸动内饰的整体设计风格属于这种年轻时尚的风格 ， 个人还是比较喜欢的 。 长安一贯的设计风格 ， 横向线条比较多视觉效果很宽大美中不足屏幕太小 。 简约却不简单 ， 做工的话比较精致 ， 材料的话也是比较良心的 。 车里没有异味 ， 我家小孩子天天往车里跑 ， 也不担心会出问题 。 也看了好几款的车 ， 这个空间算最大的了 。 后排空间略小 ， 弟弟183反应后排腿部空间不是太宽裕 。 储物空间很多 ， 随手就能找到放东西的地方门板储蓄能力也不错 。 特别值得一提的是后备箱特别大 ， 放一些大的东西啥的 ， 都没有问题 。
驾驶感受方面 ， 长安逸动操控很6 ， 这个没什么意见 。 多功能方向盘很是方便 ， 基本上是指哪打哪 。 所有方向盘上的按键 ， 按上去也很舍舒服 。 就像我这个本本族开个一两次都可以肚子上高速了 ， 一只手都可以轻松掌控它 。 舒适性还行 ， 要是按参数上面的一样坐在里面会更舒服 。 悬架对路况的要求还是蛮高的 ， 稍微有点不平整的话 ， 车内的感受还是比较明显得 。 车里的噪音也很小 ， 就是高速的时候风噪大一些 。 舒适性特别好 ， 真皮座椅非常舒服 。
动力和油耗方面 ， 动力上感觉已经很不错了 ， 就是自己要求比较高 ， 媳妇开完全够用 。 这款1.4的发动机还是很不错的 ， 马力大概能达到140左右 ， 提速或者超车都很给力 。 动力还算不错 ， 就是油门会有一定的空位 ， 需要一定适应时间 。 动力方面也不能说有多强劲吧 ， 但是专用代步的话还是不错的 ， 起步的话手动挡也是比较快的 。 8.2升油耗 ， 跑市区多 ， 高速很少 。 我接受目前油耗 ， 毕没过磨合期 ， 但我的驾驶要习惯要改正啊 。
总的来说 ， 造车水准突飞猛进的今天 ， 那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远 ， 正如长安逸动 。 不过长安逸动并非绝对完美 ， 对于长安逸动来说 ， 便宜啊 ， 落地7万多该有的都有 ， 长相 ， 配置神马的都行 ， 不过不满意的话 ， 后排中间没有头枕 ， 感觉有点不够意思 。 其他方方面面都还好 ， 但是没有什么不满意的 。 对于这一款能力突出的长安逸动 ， 大家有哪些看法呢？


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