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奔驰奔驰全新车型将于今夏上市，6/7/8座可选， 就是豪横


作为汽车的发明者 ， 奔驰在电动化的进程上自然不甘落后 。 奔驰于2016年创立EQ电动品牌 ， 2018年9月推出了第一款电动SUV车型EQC 。

奔驰奔驰全新车型将于今夏上市，6/7/8座可选， 就是豪横
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近日 ， 外媒流出了奔驰另外一款纯电动车型的路试照片 。 让人比较意外的是 ， 新流出的车型其实是一款商务MPV车型 ， 而它的名字将定名为EQV 。 教授从相关渠道获悉 ， 梅赛德斯-奔驰旗下全新纯电MPV——EQV将于今年夏季正式上市 ， 新车将同时推出6座、7座、8座三种布局形式 。
作为奔驰第二款以EQ为名的量产车型 ， 奔驰EQV或将基于V-Class/Vito平台打造 ， 以奔驰eVito为原型车进行开发 ， 车身侧面则和燃油版梅赛德斯-奔驰V级车型比较相近 。

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新车换装了封闭式的前进气格栅 ， 同时前大灯组开角更大 ， 整体造型颇具时尚感 。 车身侧面 ， 全新奔驰EQV设计比较简洁 ， 并配备有车顶行李架等实用配置 ， 另外 ， 在前三角窗下方还有“EQV”字样的铭牌标识 ， 有明显的辨识度 。

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早在2019日内瓦车展上 ， 奔驰EQV纯电动MPV已经亮相 。 该车定位为纯电动MPV ， 对标大众I.D.Buzz等车型 。

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新车中控台造型层次分明 ， 并加入了午夜蓝与黑色相间的Nappa真皮包覆 。 三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表盘、悬浮式中控屏幕等多处均加入部分镀铬元素进行点缀 ， 整车内饰看起来更加具有质感 。
中控屏幕也将搭载梅赛德斯-奔驰的MBUX信息娱乐系统和“Hey ， Mercedes”语音控制功能 。

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由于这款电动MPV的底盘非常平整 ， 这就有利于MPV灵活安排座椅和开创空间 。 EQV标准的设计为8座位 ， 也可以很方便设计为7座车型 ， 7座设计时EQV会拥有6个非常舒适的独立座椅 。
奔驰EQV将配备一台最大功率为150kW的驱动电机 ， 峰值扭矩可达362N?m ， 电池及续航方面 ， 该车将配备容量为90kWh的电池组 ， 最大续航里程可达405km 。 同时新车还配备了电池预加热系统 ， 即便在严寒条件下 ， 在110kW充电桩充电的前提下仅需45分钟即可将电量从10%充至80% 。

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在去年的9月份 ， 这款纯电MPV就在北极圈附近零下摄氏30度的测试现场 ， 奔驰30多名工程师、电子专家和机械师组成的专业团队在数周时间里对EQV测试车进行了众多复杂的测试 。 同时 ， 这个团队使用专业的测量技术评估了极寒环境对新车的操控、人体工程学以及舒适度的影响 。

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此外 ， 还使用低温电池组设备测试驱动部件、软件和界面的启动性能和耐低温性能 ， 以及整个车辆的热管理系统 。 通过测试 ， 确保了无论室外温度有多低 ， 奔驰专用充电系统都能可靠地运行 。
除了EQV外 ， 奔驰EQA的效果图也在最近露出 。 新车定位紧凑型SUV ， 外观上介于GLA与EQC之间 。 据悉该车将于年底亮相 ， 并有望于2021年国产上市 。


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