三菱先别急选途岳!它比汉兰达有气势,2.4L+四驱带七座,才15万


【三菱先别急选途岳!它比汉兰达有气势,2.4L+四驱带七座,才15万】
导读:先别急选途岳!合资还有一部好车 , 它比汉兰达、奥迪Q5还有气势 , 2.4L+四驱带七座 , 不足15万 。

三菱先别急选途岳!它比汉兰达有气势,2.4L+四驱带七座,才15万
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今天咱们和大家伙儿聊的这款车是三菱欧蓝德 , 早期三菱在国内还是具有一定的影响力 , 那时候国内还没有SUV的概念 , 三菱旗下的越野车如帕杰罗深受国人的青睐 。 不过 , 伴随着SUV车型的飞速发展 , 汉兰达、途观、CRV、奇骏等一大批SUV的车型赢得了市场的尊重 , 而三菱则在原地踏步 , 品牌和市场影响力消失殆尽 , 使得三菱欧蓝德坐拥强大的硬核实力 , 市场表现却十分惨淡 。

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作为一台紧凑级SUV , 三菱欧蓝德的整体表现丝毫不比奇骏、荣放、CRV差 , 甚至在许多方面还要更加突出 。 先看看它的空间表现 , 三菱欧蓝德的车身长宽高分别为4705mm、1810mm、1710mm , 轴距长度为2670mm , 在紧凑级SUV阵营中也属于“大个子” , 反馈到空间上比较的宽敞 。 同时 , 欧蓝德的驾乘体验也比较舒适 , 真皮座椅很好的融入了人体工力学 , 具有不错的腰部和腿部支撑 , 长时间坐车不容易累 。 兼之 , 新车还有5座和7座两种布局可供选择 , 实用性也比较强 。

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三菱欧蓝德也不乏大气、沉稳的设计风格 , 家族式的造型很有辨识度 , 尤其是X型的前脸与两侧LED大灯融为一体 , 加以镀铬条点缀 , 赋予了其一派精致、细腻的做工工艺 。 将视线转移到侧面和尾部 , 整体造型秉承了简约而不简单的理念 , 同时 , 凌厉的腰线、独特的双色铝合金轮毂、镀铬条的使用 , 使得侧面的立体层次感更加鲜明 。

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坐进车内 , 中控的布局和设计属于比较耐看的类型 , 纯黑色主色调加以镀铬条点缀 , 加上大尺寸多媒体屏幕 , 沉稳大气又不失活泼的气氛 。 加之 , 车内轻易摸得到的地方均采用真皮包裹 , 满满的档次感扑面而来 。 三菱欧蓝德的整备质量为1.5吨且重量多源于自身结构 , 加上ESP、8个安全气囊、胎压监测、定速巡航、倒车雷达等配置 , 安全性能领先同级 。

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最后再来看一下动力系统 , 三菱欧蓝德搭载了2.0L和2.4L自然吸气发动机 , 匹配的均为CVT无级变速箱 。 其最大功率分别为166和192马力 , 峰值扭矩分别为201和235牛米 , 高配车型还有适时四驱系统可供选择 , 动力表现还是比较抢眼 , 新车全系符合国六排放标准 , 提供5年或者10万公里质保政策 , 其百公里油耗低至7.4L , 悬挂为麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合 。

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小结:对标同级别的荣放、奇骏来说 , 欧蓝德具有价格上的优势 , 同时 , 在动力、空间、做工用料上也丝毫不差 , 设计理念也别具一格较为符合年轻人的审美 , 对于家用而言是不错的选择 。


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