为何你的车换个蓄电池那么贵,别人的车却那么便宜?
为何你的车换个蓄电池那么贵 , 别人的车却那么便宜?
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车辆的蓄电池 , 对车辆来说真是万物的开始 , 如果没有它 , 车辆就无法开启动力系统 , 没有动力输出 , 也没有控制系统进行能源管理 , 所有电器系统将无法工作总之 , 所以蓄电池太重要了!
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蓄电池的使用寿命是大家都非常关心的一件事 , 因为到了使用寿命必须更换新电池了 , 否则极有可能出现抛锚的情况 , 一般情况下蓄电池能使用2-3年 , 当然 , 蓄电池根据厂家技术 , 原材料 , 车辆使用等情况寿命会上下浮动 , 车主们最好的选择就是原厂蓄电池 , 更符合使用需求 。
零部件使用周期到了进行更换 , 也是情理之中的事 , 但是 , 有件事车主朋友们都不解 , 为什么蓄电池价格差那么多 , 700多的蓄电池 , 同样大小的有的就要2000多 。
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【为何你的车换个蓄电池那么贵,别人的车却那么便宜?】这是为什么呢 , 其实两个外表一样的电池 , 内在是完全不一样的 , 一个是普通蓄电池 , 一个是AGM蓄电池 , 一个是铅酸蓄电池 , 一个是玻璃纤维蓄电池 , 功能是一样的 , 但性能差距非常大哦 , 下图为AMG蓄电池 , 外形一样 , 内部材质已经发生了很大的变化 。
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当然性能高 , 价格自然就贵了 , 对于只能使用AGM蓄电池的车主 , 买单时自然要贵很多 , 普通蓄电池的几百块钱就搞定了 , 要注意的是 , 蓄电池只需符合原厂要求即可 , 没有规定一定要什么品牌的 , 但是推荐使用原厂配件 , 更加牢靠 , 放心!
所以更换时的价格差异是因为蓄电池类型不同导致的 , 那大家有兴趣知道为什么会有这两种蓄电池吗 , 而自己的车上又是装的哪种呢?
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最直观的方法就是车辆是否有启停系统 , 就是车辆行驶中若停车时间超过一定时间时 , 发动机就熄火了 , 松开刹车时自动启动发动机了 , 主要目的就是为了节能减排 。 如果是有启停系统的车辆 , 必然要装配高性能电池 , 除了少量的其它类型的高性能电池外 , 基本都是AGM电池 。
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启停系统使用AGM蓄电池的主要原因就是 , 启停系统频繁的进行启动发动机 , 在这种工况下 , 普通蓄电池真是心有余而力不足啊 , 没启动几下就电量不足了 。 而AGM的特性就是持久性大电流输出 , 不用说 , 一听这个就知道价格贵的原因了 , 性能好 , 耐力足 , 而且可以合适启停系统使用 , 功率输出更稳定 。
车主们一定要注意的是 , 两种电池还不能混用 , 装错了都会导致蓄电池供电异常 , 甚至出现蓄电池报废的情况 , 因为两种蓄电池对对应的充电程序不同 , 车辆的充电器不是100%的时间都在工作哦 , 所以长时间使用后 , 蓄电池会出现不完全充电而导致电压低无法启动的情况 。
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所以在更换蓄电池时 , 请对号入座 , 因为发电机和充电程序对应的蓄电池型号都是不同的 , 启停系统的高性能电池价格也是要贵很多了 , 但是为了正常的使用 , 必须严格更换符合要求的蓄电池 , 以保证供电系统正常工作 。
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