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趣头条沃尔沃全球销量大跌，5月9日汽车要闻：长城4月销量8万

每日要闻：
4月车市V型反弹 ， 主流车企恢复元气 ， 边缘车企更孱弱；
东风汽车集团4月销量增8.3%；
江淮汽车4月销量42719辆 ， 同比增长22.28%；
长城汽车4月销量80828 ， 同比下跌3.59%；
一汽大众4月销量165714台 ， 同比增长9.9%；
北汽新能源4月销量暴跌88.3%；
沃尔沃4月全球销量31760辆 ， 大幅下降43.8%；
宁德时代电动车电池市占率被LG化学反超；
一汽与零跑达成战略协议；
售279.4万兰博基尼HuracanEVO后驱敞篷版上市
海南增加每月摇号指标 ， 购买新能源汽车奖励1万元 。
每日要闻1：4月车市V型反弹 ， 主流车企恢复元气 ， 边缘车企更孱弱
根据已公布车企销量数据 ， 长安汽车、长安福特、上汽通用五菱、吉利、长城、广汽本田、广汽丰田、东风日产、江淮汽车等主流车企已恢复元气 ， 大多销量同比转正 。 而像众泰、力帆、东南、广汽三菱、广汽菲克 ， 甚至奇瑞、比亚迪仍未重回同比增长赛道 。
每日要闻2：东风汽车集团4月销量增8.3%
5月8日 ， 东风汽车集团发布公告 ， 4月汽车产量为25.17万辆 ， 同比增加1.86%；销量为24.42万辆 ， 同比增加8.3% 。 前4个月汽车产量为56.87万辆 ， 同比下降37.01%；销量为60.68万辆 ， 同比下降32.69% 。
每日要闻3：江淮汽车4月销量42719辆同比增长22.28%
江淮汽车披露2020年4月产、销快报 ， 产量46335辆 ， 同比增长22.42%；销量42719辆 ， 同比增长22.28% 。 1-4月 ， 累计产量130404辆 ， 同比下降22.24%；累计销量126102辆 ， 同比下降23.62% 。
每日要闻4：长城汽车4月销量80828 ， 同比下跌3.59%
根据长城汽车日前发布销量快报 ， 4月销量为80828辆 ， 环比增长35%；2020年1-4月 ， 该企业累计销量为231160辆 ， 同比下跌37.13% 。
趣头条沃尔沃全球销量大跌，5月9日汽车要闻：长城4月销量8万
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哈弗品牌4月销量为57098辆 ， 环比增长42% ， 同比下跌2.3% 。 具体车型 ， 哈弗H6销量达24018辆 ， 再次夺得中国SUV市场销量冠军；哈弗M6销量达15096辆 ， 哈弗F7销量达10911辆 ， WEY品牌4月销量达6070辆 ， 欧拉品牌4月销量达1765辆 。
长城皮卡表现亮眼 ， 4月销量达15729辆 ， 同比增长20% 。 其中长城炮4月销售新车8006辆 ， 环比增长45% ， 成为中国皮卡市场4月最畅销车型 。
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每日要闻5：一汽大众4月销量165714台 ， 同比增长9.9%
一汽大众4月销量165714台 ， 同比增长9.9%；其中大众品牌96318 ， 奥迪品牌55888 ， 捷达品牌13508 。
每日要闻6：北汽新能源4月销量暴跌88.3%
北汽蓝谷：北汽新能源4月销量586辆 ， 上年同期5009辆 ， 同比下滑88.3%；1-4月销量9586辆 ， 同比下降68.13% 。
每日要闻7：沃尔沃4月全球销量31760辆 ， 大幅下降43.8%
沃尔沃4月全球销量31760辆 ， 大幅下降43.8% 。 不过沃尔沃在华销量大幅回升 ， 达14698辆 ， 同比增长21% ， 环比增长超过54% ， 并创下了沃尔沃在华销量历史同期单月最高值 。
每日要闻8：宁德时代电动车电池市占率被LG化学反超
近日 ， 调研机构SNEResearch最新报告显示 ， 2020年第一季度全球电动车（EV）电池使用量 ， LG化学以27.1%的市场占有率排名第一 ， LG化学的市场占有率比2019年同期增加了一倍多 ， 超过了松下的份额（25.7％） 。
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宁德时代则以17.4%的市场占有率拿下第三 ， 较2019年同期的23.4%下降幅度较大；排名第四的是三星SDI ， 市场占有率为6%；中国远景能源有限公司旗下AESC的市场份额有所上升（5.6%） ， 位列第五；比亚迪以4.9%的市场份额位列第六 ， 与2019年同期的15.1%相比 ， 大幅下滑10.2个百分点 。


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