飞龙评车搭载V6发动机＋分时四驱＋2把锁，52.38万起，车长5米9
在国内汽车市场 ， 那些造型另类的车型总是能得到国人的芳心 。 比如10年前的大众CC ， 排队加价都阻挡不了消费者对其的喜爱 。 又比如中型SUV领域的汉兰达；中大型SUV领域的途昂和普拉多 ， 也都受到了众多消费者们的青睐 。 而随着很多城市对皮卡车型的解禁 ， 福特也带来了F150猛禽车型 ， 它车长5米9 ， 很气派 ， 车内还搭载了3.5TV6双涡轮增压发动机 ， 再加上分时四驱和中、后桥两把差速锁 ， 让它能应付各种极限路况 。 车长5米9 ， 搭载V6发动机+分时四驱+2把锁 ， 52.38万起
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作为美国最大的汽车品牌之一 ， 福特汽车在本土可谓是顺风顺水 ， 可在国内这几年并不是很理想 ， 本来被大家看好能与汉兰达媲美的锐界 ， 如今销量一落千丈 ， 福克斯、福睿斯、金牛座也相继哑火 ， 看着国内皮卡市场一片大好 ， 福特也终于拿出了压箱底的宝贝 ， 福特猛禽F150 。 它有着美式越野所有的特色 ， 搭载的V6双增压发动机 ， 能迸发出380匹马力 ， 再加上分时四驱和中、后两把差速锁 ， 本以为也能受到国人的青睐 。 可是受限于福特F系列不菲的身价和进口身份 ， 导致在国内市场反响却不佳 ， 只有极少数人欣赏它 。 被国人忽略的美式越野 ， V6引擎+分时四驱+2把锁 ， 却拿了全球销冠
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颜值方面 ， F-150猛禽给人一种美式车的粗犷感 ， 方正的车头采用了多边形的黑色格栅 ， 并辅以黑色蜂窝网状结构的中网 ， “FORD”英文字样悬浮于黑色中网之上 ， 展现出十分霸气威猛的一面 。 E字形的前大灯、粗犷的前保险杠和银色的前护板 ， 将硬汉越野车炫酷的一面展现得淋漓尽致 。 车身造型十分复古 ， 大量平直硬朗线条 ， 再加上外凸式的轮拱 ， 浑身上下都散发出硬汉的荷尔蒙；17英寸的轮圈搭配着315/70的宽胎 ， 简直就像是一个“大坦克” 。 车尾加入了直立式的尾灯和双边双出的排气 ， 很有视觉冲击力
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尺寸方面 ， 福特F150猛禽的长宽高分别为5910*2192*1992mm ， 轴距3708mm ， 是一款4门5座皮卡车型 ， 货厢尺寸也极为可观 ， 它长1680mm ， 最小宽度1200mm ， 最大宽度1600mm ， 深度580mm ， 开放式的货厢实用性极强 ， 放辆庞巴迪或北极星全地形车也没问题
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【飞龙评车搭载V6发动机＋分时四驱＋2把锁，52.38万起，车长5米9】车内是美式车一贯的粗线条感 ， 十分符合北美消费者们的用车习惯 ， 棱角分明的线条粗细线条搭配 ， 很有视觉冲击力 。 车内有很多处储物空间 ， 实用性很强 。 四辐式的多功能方向盘很有特点 ， 在12点钟方向加入了红色元素点缀 ， 特别引人注意 。 8英寸的半液晶仪表和8英寸的中控屏 ， 搭载了语音识别控制和SYNC3智能系统 ， 操作起来也很智能流畅 。 前、后排座椅都采用了人体工程学设计 ， 前排座椅加入了宽大的侧翼和厚实的坐垫 ， 后排座椅有一种SUV的宽大舒适感 ， 并都配备了头枕 ， 另外还加入了座椅加热功能 ， 在冬季使用比较贴心 。 配置上 ， 无钥匙进入/启动、一键启动、胎压监测、安全带式气囊、主动刹车、车道偏离预警、360度全景影像、10个扬声器的B&O音响、可开启电动天窗、自动空调等等
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动力方面 ， 福特F150猛禽搭载了一台3.5TV6双涡轮增压发动机 ， 最大输出功率的375马力 ， 峰值扭矩672牛米 ， 传动匹配了10AT手自一体变速箱 ， 使得0-100公里加速只需要6秒左右 。 非承载式车身采用独立双横臂式前悬和钢板弹簧式非独立悬架的组合 ， 并配备了分时四驱、前桥限滑差速器、后桥差速锁和中央差速器锁止 。 对于这个2.6吨的大块头来说 ， 它的百公里加速仅6s左右 ， 油耗15L以上 ， 算是比较省油的了
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