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试车极速报告科技的发展让汽车更具有便利性？不用怕停车忘记手刹而溜车了

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子手刹和自动驻车是指什么
有一些不懂汽车配置的小白 ， 连开车都费力 ， 对于汽车的有关技术更是不了解 ， 疫情时期一位朋友刚提了一款新车 ， 他告诉我 ， 看着汽车中控台满满的按钮 ， 心里就一阵发蒙 ， 这都是些什么功能？
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子手刹是什么意思
电子手刹、自动驻车、自动启停应该是现在我们听说最多的几个配置 ， 很多车上都有配备 ， 但是真正了解 ， 并能合理利用它们的却不多 ， 有些人甚至都分不清楚到底谁是谁？现在电子手刹的普及度已经相当高了 ， 很多车上都有 ， 一般在挡杆旁边有个带P的按钮就是 ， 相比机械手刹 ， 电子手刹不仅体积更小、不占地方 ， 用起来也更加方便 ， 不用费力的去拉手刹了 ， 原理嘛 ， 跟机械手刹还是一样的 ， 都是通过刹车片挤压刹车盘产生摩擦力使车辆停住 ， 但是工作方式要复杂了一些 。
试车极速报告科技的发展让汽车更具有便利性？不用怕停车忘记手刹而溜车了
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【试车极速报告科技的发展让汽车更具有便利性？不用怕停车忘记手刹而溜车了】电
子手刹让开车告别了漂移
现在用的最多的是卡钳式电子手刹 ， 电机集成在制动卡钳上 ， 日常停车时使用电机制动 ， 行车时使用液压制动 ， 需要有电子线路介入后轮的刹车系统 ， 传递信号 ， 还有一种是拉线式电子手刹 ， 通过开关控制一个电机带动卷线器 ， 带动拉线 ， 来锁紧后轮 ， 跟传统机械手刹差不多 ， 就相当于把手刹拉杆换成了按钮而已 ， 紧急制动时 ， 电子手刹能够通过ESP控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动 ， 当速度接近静止时才是驻车手刹制动 ， 所以 ， 有电子手刹的就不要想着漂移甩尾了 ， 这也是主打运动、操控的宝马3系坚持采用机械手刹的原因之一 。
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动驻车的便利性
自动驻车 ， 也就是车辆的AUTOHOLD功能 ， 一般都在电子手刹后面 ， 并且 ， 电子手刹与AUTOHOLD是联动的 ， 有时候使用AUTOHOLD会有电子手刹介入 ， 但是 ， AUTOHOLD实现驻车制动并不是依靠电子手刹来完成的 ， 它依赖的是智能刹车系统 ， 车辆必须要有ESP这类刹车控制系统才行 。 因为AUTOHOLD本身就是ESP的一个扩展功能 ， 由ESP部件进行控制 ， 一般等红绿灯短暂停车并且很快就会启动时 ， 驻车制动就由ESP控制刹车来完成 ， 时间较长的话 ， 电子手刹会介入进行制动 ， 当你踩刹车需要停车时 ， 电脑会判断此时的行车状况 ， 对车辆施加一个适当的制动力 ， 使车辆静止 ， 当你想要前进时 ， 电子系统会检测踩油门的深度 ， 来判断是否解除刹车 ， 简单的说 ， 如果你的车AUTOHOLD功能 ， 等红绿灯的时候就不需要挂N挡、拉手刹了 ， 控制好油门、刹车即可 。
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