趣头条科技,动感于一身,时尚

宋新能源2019款宋DM1.5TID智联锐尚型
购买地:北京购买日期:2019-08
裸车购买价17.69万车主油耗4.7L/100km目前行驶9500km
最满意
【趣头条科技,动感于一身,时尚】最满意的当属动力 , 说真的 , 这个插电混动版本的动力绝对是比纯燃油版的提升了不止一个档次 , 百公里加速4.9秒的水平可以说秒杀大街上95%以上的车了 , 就连小钢炮也都要畏惧三分
最不满意
非要说的话 , 那就是纯电的续航里程还是稍微有点短 , 官方宣称80公里左右 , 其实只有60多公里 , 然后就是前排的座椅需要手动调节多少有点不方便
为什么选择这款车
别管怎么说插电混动的车也是属于电动车的范畴 , 在北上广这种城市 , 需要摇号的时候也是一个不错的选择 , 而且如果真是经常市中心代步的话 , 纯电模式的续航里程也可以应对 , 电动车的驾驶质感也会比燃油车更加安静 , 更加平整一些
空间(5分 , 满分5分)
车内的乘坐空间还是够大的 , 像是我一米八的身高 , 坐在后排 , 腿部还有超过两拳的富余量 , 这空间对于一台SUV来说绝对是非常优秀的水平了
动力(5分 , 满分5分)
由于前后双电机的加持 , 再加上1.5t发动机 , 这个车的零百加速堪称恐怖 , 4.9秒的百公里加速也是实测当中可以做得到的 , 而且匹配的是六速双离合变速箱 , 要的就是那个运动劲 , 换档非常积极 , 急加速的情况下也因为电机的辅助导致反应速度非常快 , 提速就是那么一瞬间的事儿
操控(5分 , 满分5分)
操控方面这个车是四驱 , 和什么分时四驱全时四驱不太一样 , 这个属于是电动机驱动的 , 前后双电机分别驱动两个车轮 , SUV如果是四驱版本的话 , 在驾驶稳定性上就会更好一些 , 毕竟重心会高 , 所以我个人感觉比亚迪宋的操控感受还是比较稳当的
能耗(5分 , 满分5分)
纯电模式下没有完全压榨干净 , 但是大概 , 也试过几次 , 基本上就是城里开在六七十公里的样子 , 到不了80公里 , 整体来说如果能再长一点就更好了 , 综合油耗百公里四个多 , 混动的车油耗方面没得说
舒适性(4分 , 满分5分)
车内的隔音水平我是比较满意的 , 然后双离合变速箱确实会有些许的顿挫 , 尤其是在低速模式下 , 一等换二档的的时候 , 多少都会有一些拖拽感产生 , 不过纯电模式下的行驶品质确实是相当的舒服
外观(5分 , 满分5分)
比亚迪的外观越来越有家族式设计了 , 现在的比亚迪基本上一眼能认出来 , 不过外观方面还是仁者见仁 , 智者见智的 , 我对于外观的要求并不高 , 看得过去就行 , 比亚迪宋的外观在我看来已经很漂亮了
内饰(5分 , 满分5分)
首先映入眼帘的就是那块超大的中控屏 , 俨然像一个平板立在上面 , 就是这一块大屏撑起了整个内饰的排面 , 看上去科技感十足 , 我没有选装 , 12.8英寸的版本 , 因为我感觉十英寸的就差不多够用了 , 唯一美中不足的就是前排没有电动座椅调节 , 毕竟是最低配版本 , 除了这个以外 , 其他的配置我认为很完美了
性价比(5分 , 满分5分)
性价比方面自然是非常好的选择他就代表我很喜欢他 , 14万的价格并不贵 , 尤其是对于我这种急需一辆车来代步 , 但是又摇不着号的人 , 只能选择牌电动车 , 排队下来之后果断做出了选择
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