麦田军事观察战斗机中的另类:垂直起降战机到底还能走多远?仅剩美国一家研发

如果谈起垂直起降战斗机的话 , 许多人有了非常好的印象 , 多半是认为是多么先进的高技术 。 如果细论起来的话 , 垂直起降战斗机属于战斗机中的另类 , 在技术上的要求有许多的不同 , 自然让许多人羡慕 。
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F35B
如今在许多人感叹垂直起降战机技术的先进之时 , 现在还存在着一个问题:垂直起降战机到底还能走多远?上世纪六七十年代时 , 垂直起降战机技术曾经风行一时 , 几乎所有的航空大国都从事了相关的研究 , 现在仅剩美国一家研发 , 其他国家先后退出了 , 再没有什么研发项目 。
也许有人认为 , 这是美国技术领先的体现 , 但是从实际情况来说 , 其他国家纷纷放弃 , 不是说技术上办不到 , 更多的还是成本太高 , 与需求方面的问题 , 如今是别人宁可花高价买 , 也不自研了 。 如果分析一下也不难理解 , 主要是对垂直起降战机的需求数量有限 , 为此自己专门研发成本过高 , 还不如直接外购更为省钱 。
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为何美军始终非要研发垂直起降战机?这属于美国自己的无奈 , 美国对垂直起降战机需求大 , 又不缺技术 , 还有钱就可以玩一玩任性了 , 但是现在美国自己都开始反思这个问题 , 美国海军陆战队对于垂直起降战机的全球第一使用大户 , 在2020年3月间 , 在未来发展战略改革当中 , 已经要求压缩垂直起降战机数量 , 不仅考虑压缩F35B中队数量 , 还要把每个中队的编制从16架减少到10架 , 表面上 , 为增加F35B中队机动性与促进管理 , 实则对其使用效果也开始提出了质疑 , 这是一个前所未有的变化 。
如果研究一下 , 美国自己的报道 , 可知争议不小 , 许多言论认为F35B战斗机对美国海军陆战队不是真正有用的 。 不仅是 , 这款战机采购价格昂贵 , 维护成本等过高 , 给军方带来沉重负担 , 更在于在作战中可能遇上的问题 。
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陆战队需要垂直起降战机 , 主要为了是登陆部队提供空中支援 , 这一观点源于二战时的经历 , 但是这种观点在未来可能是一种错误 。 陆战队不是一个防御力量 , 以进攻为目标 , 那么F35B对后勤保障要求高的问题 , 将限制其部署的灵活性 , 一旦直接布置到新地点 , 那么后勤支援实在令人负担沉重 , 燃料 , 弹药 , 零件 , 维修人员等 , 再加陆地基地可能受到攻击的问题 , 这都让人头痛的事情 。
如果垂直起降战机仅部置于两栖攻击舰上 , 那么也是一种限制 , 远不如部署到陆地基地上直接的支援地面部队快速 , 从功能上来说 , 直接让航空母舰代替也可以 。
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从技术上说 , 垂直起降战机并非完美 , 为了实现垂直起降要求 , 在性能上付出了很大的代价 , 在航程 , 在弹量等方面都要比常规起降型号降低了许多 , 这种取舍是否值得是一个很大的问题 。
现代技术正在不断的发展 , 在这种背景之下 , 对于武器装备应如何发展有着很多的争议 , 垂直起降战机只是诸多争议当中的一款 , 也没有什么意外的 , 也许还是需要进一步的探索了 。
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