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「7座SUV」奶爸别只看汉兰达、途昂，这些大七座SUV的性价比更高

【「7座SUV」奶爸别只看汉兰达、途昂，这些大七座SUV的性价比更高】
「7座SUV」奶爸别只看汉兰达、途昂，这些大七座SUV的性价比更高
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七座SUV车型会在什么时候迎来销售的黄金节点 ， 是新车上市的热度高点、老车换代的价格低点 ， 还是品牌方进行大规模的广告投放后？蜀锦传媒认为 ， 以上答案或许都不正确 ， 因为我们发现 ， “每逢节假日后 ， 七座SUV的市场热度都会呈现一个上升的趋势” ， 以刚结束的5.1小长假来说 ， 蜀锦传媒就在这个时间段收到了较多读者对七座SUV车型的推荐需求 。
这一市场规律也反应了 ， 虽然七座SUV有着第三排座椅乘坐舒适性不如MPV车型、不享受6年免检政策、后排空置率过高等缺点 ， 但是以中国家庭结构来看 ， 它的确符合了许多中国家庭假期出游的需求 。 那么在2020年的时间节点上 ， 有哪些七座SUV车型值得消费者购买呢？
捷途属于奇瑞旗下的子品牌 ， 虽然不能直接将它与奇瑞画上等号 ， 但背靠大树的捷途的确收获了许多奇瑞技术红利 ， 其产品技术层面在同价位车型中有一定优势 。 比如捷途X90搭载了奇瑞旗下的1.5T发动机与1.6T发动机 ， 虽然入门版的1.5T发动机有一丝“小马拉大车”感觉 ， 但是1.6T发动机版本 ， 却有着197匹马力 ， 与合资2.0T发动机的动力处于同一水准 。 而且捷途为X90的发动机 ， 提供了10年100万公里的同价位最长质保保障 ， 这一举措也间接性的说明了这台发动机的技术实力 。
除了发动机以外 ， 捷途X90的空间也是其产品一大亮点 ， 不到10万元便能买到4840/1925/1745mm ， 2850mm轴距的中型SUV 。 捷途X90拥有5/6/7三种座椅布局 ， 有了大空间作为基础 ， 它的第三排座椅腿部空间并不算小 ， 另外捷途X90还为第三排座椅提供了空调出风口 ， 进一步提升了第三排座椅的乘坐舒适性 。
推荐车型
捷途X90七座版本 ， 最推荐的是售价8.19万元的入门版 ， 虽然该版本的配置相对较低 ， 但对于许多将目标放在比亚迪宋MAX、长安欧尚科尚等MPV的消费者来说 ， 捷途X90入门版为他们提供了更多的选择 。 另外 ， 如果看重用车过程中的舒适性 ， 那么售价为13.19万元的尊旅版 ， 在配置方面能满足大多数人对于汽车的配置 ， 该版本搭载了全景天窗、远程启动、车联网、LED大灯、氛围灯、语音识别、全液晶仪表、皮质座椅、全景倒车影像等 。
在这个价位区间的七座SUV中 ， 消费者往往首要的选择是丰田汉兰达、大众途昂等热门车型 。 选择热门车型的确是购车时的正确做法 ， 但是热门车型往往为了市场而做出了过多的妥协 ， 中庸才是它们的生存之道 。
蜀锦传媒推荐Jeep大指挥官的原因在于 ， Jeep旗下车型相比竞品车型 ， 在产品层面相对偏向于越野通过能力 ， 因此Jeep大指挥官相比竞品车型 ， 面对复杂路况的通行能力更好 ， 这就让其产品的使用场景更丰富 ， 毕竟七座SUV不应只服务于家庭 ， 诗和远方同样重要 。
而售价超过30万元的SUV ， 它们的配置、动力等方面基本都能够满足消费者使用需求 ， 因此外观设计能不能“显大”才是消费者关注的重点之一 。 在设计方面 ， Jeep大指挥官延续了家族式造型 ， 整车笔直的线条让它的视觉感官比较硬朗 ， 但是大指挥官车宽数据相对于长高数据并不协调 ， 导致某些角度的视觉观感类似于“长盒子” ， 整车造型并不算协调 。 好在 ， 大指挥官较为优异的车身长度数据 ， 让其车内第三排座椅的腿部空间相比丰田汉兰达有一定优势 。


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