用车社气场媲美奥迪A6,一箱油跑一个月,价格是重点,丰田又亮出王牌
在国内汽车市场中 , 大众和丰田可谓是一对“老冤家” , 喜欢丰田的人 , 看不惯大众的双离合 , 而喜欢大众的人 , 自然对丰田那羸弱的动力不屑一顾 。 但不管怎样 , 丰田和大众在国内无疑是成功的 , 这一点从销量就可以看出 , 不管是紧凑级家轿、中级车、紧凑级SUV还是中型SUV , 几乎都是丰田和大众占据了销量排行榜前几位 。 不过 , 在B+级这个细分市场中 , 以前的丰田锐志如今黯然失色 , 退出了历史的舞台 。
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但丰田不甘示弱 , 又推出了锐志的接替者 , 它就是亚洲龙 , 丰田又亮出王牌 , 气场媲美奥迪A6 , 一箱油跑一个月 ,。 亚洲龙其实早在多年前就在国内出现过 , 只是由于一些原因又回到了北美 , 如今再次被引入国内 , 可以看出丰田也是信心满满 。 在外观上 , 亚洲龙绝对不输同级别其他任何车型 , 论气场 , 更是媲美奥迪A6 。 年轻运动的是该车的主旋律 , 其前脸采用夸张的大嘴设计 , 至于好不好看只能是仁者见仁智者见智了 , 毕竟不同的人审美是不一样的 。
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抛开前脸的设计不谈 , 亚洲龙的侧面无疑是加分点 , 修长的车身搭配上动感的线条 , 无不透露出年轻和运动范 , 而整体的设计风格 , 又给人一种稳重大气的感觉 。 内饰方面 , 和外观一样也是褒贬不一 , 丰田的设计总是能给人出奇制胜 , 有的人认为亚洲龙的内饰是最大的败笔 , 近乎完全悬浮的中控看起来太浮夸 。 不过 , 这样的设计能让其和其他车型更容易区分开 , 不像大众的内饰 , 几乎都是千篇一律的风格 , 看久了肯定会有视觉疲劳感 。
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其实 , 作为一款B+级家轿 , 亚洲龙的尺寸也是无可挑剔 , 4975mm的车长 , 2870mm的轴距 , 比主流中级车凯美瑞、迈腾以及雅阁大一些 , 但又不会太显大 。 而座椅设计方面 , 考虑到家用也是以舒适为主 , 软硬适中 。 动力方面 , 亚洲龙也是采用了多种方式 , 和凯美瑞一样燃油版有2.0L和2.5L 。 其中 , 2.0L最大马力178匹 , 峰值扭矩210牛米 , 匹配10档CVT变速箱 。 而2.5L最大马力205匹 , 峰值扭矩250牛米 , 匹配的是爱信8AT变速箱 。 这两套动力组合能满足绝大多数人的需求 , 即便是2.0L+CVT的组合 , 作为家用也是足够了 。
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【用车社气场媲美奥迪A6,一箱油跑一个月,价格是重点,丰田又亮出王牌】而丰田的混动一直被誉为行业最强 , 有句话叫“混动分两种 , 一种是丰田混动 , 另一种是其他” , 足见其在业界的认可度 。 而亚洲龙搭载的是2.5L阿特金森发动机和电动机的组合 , 不管是动力还是油耗表现都非常抢眼 。 在油耗方面 , 其百公里油耗在4.5L左右 , 而油箱容量是49L , 所以加一箱油可以跑一千多公里 , 足够普通家庭跑一个月了 。 更重要的是 , 其19.98万的起售价 , 再加上终端优惠 , 还是非常不错的 。 那么 , 对于丰田亚洲龙 , 你们觉得怎么样呢?
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