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用车社气场媲美奥迪A6，一箱油跑一个月，价格是重点，丰田又亮出王牌

在国内汽车市场中 ， 大众和丰田可谓是一对“老冤家” ， 喜欢丰田的人 ， 看不惯大众的双离合 ， 而喜欢大众的人 ， 自然对丰田那羸弱的动力不屑一顾 。 但不管怎样 ， 丰田和大众在国内无疑是成功的 ， 这一点从销量就可以看出 ， 不管是紧凑级家轿、中级车、紧凑级SUV还是中型SUV ， 几乎都是丰田和大众占据了销量排行榜前几位 。 不过 ， 在B+级这个细分市场中 ， 以前的丰田锐志如今黯然失色 ， 退出了历史的舞台 。
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但丰田不甘示弱 ， 又推出了锐志的接替者 ， 它就是亚洲龙 ， 丰田又亮出王牌 ， 气场媲美奥迪A6 ， 一箱油跑一个月 ，。 亚洲龙其实早在多年前就在国内出现过 ， 只是由于一些原因又回到了北美 ， 如今再次被引入国内 ， 可以看出丰田也是信心满满 。 在外观上 ， 亚洲龙绝对不输同级别其他任何车型 ， 论气场 ， 更是媲美奥迪A6 。 年轻运动的是该车的主旋律 ， 其前脸采用夸张的大嘴设计 ， 至于好不好看只能是仁者见仁智者见智了 ， 毕竟不同的人审美是不一样的 。
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抛开前脸的设计不谈 ， 亚洲龙的侧面无疑是加分点 ， 修长的车身搭配上动感的线条 ， 无不透露出年轻和运动范 ， 而整体的设计风格 ， 又给人一种稳重大气的感觉 。 内饰方面 ， 和外观一样也是褒贬不一 ， 丰田的设计总是能给人出奇制胜 ， 有的人认为亚洲龙的内饰是最大的败笔 ， 近乎完全悬浮的中控看起来太浮夸 。 不过 ， 这样的设计能让其和其他车型更容易区分开 ， 不像大众的内饰 ， 几乎都是千篇一律的风格 ， 看久了肯定会有视觉疲劳感 。
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其实 ， 作为一款B+级家轿 ， 亚洲龙的尺寸也是无可挑剔 ， 4975mm的车长 ， 2870mm的轴距 ， 比主流中级车凯美瑞、迈腾以及雅阁大一些 ， 但又不会太显大 。 而座椅设计方面 ， 考虑到家用也是以舒适为主 ， 软硬适中 。 动力方面 ， 亚洲龙也是采用了多种方式 ， 和凯美瑞一样燃油版有2.0L和2.5L 。 其中 ， 2.0L最大马力178匹 ， 峰值扭矩210牛米 ， 匹配10档CVT变速箱 。 而2.5L最大马力205匹 ， 峰值扭矩250牛米 ， 匹配的是爱信8AT变速箱 。 这两套动力组合能满足绝大多数人的需求 ， 即便是2.0L+CVT的组合 ， 作为家用也是足够了 。
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【用车社气场媲美奥迪A6，一箱油跑一个月，价格是重点，丰田又亮出王牌】而丰田的混动一直被誉为行业最强 ， 有句话叫“混动分两种 ， 一种是丰田混动 ， 另一种是其他” ， 足见其在业界的认可度 。 而亚洲龙搭载的是2.5L阿特金森发动机和电动机的组合 ， 不管是动力还是油耗表现都非常抢眼 。 在油耗方面 ， 其百公里油耗在4.5L左右 ， 而油箱容量是49L ， 所以加一箱油可以跑一千多公里 ， 足够普通家庭跑一个月了 。 更重要的是 ， 其19.98万的起售价 ， 再加上终端优惠 ， 还是非常不错的 。 那么 ， 对于丰田亚洲龙 ， 你们觉得怎么样呢？


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