【空降兵】接装崭新“小轮车”的中国空降兵 当年也曾用过正经的“大坦克”
这两天空降兵接装了一批轮式装甲车的事儿 ， 算是在网上引起了不大不小的波澜--主要还是因为列装的是使用QJC88型12.7mm车载重机枪的"装甲输送车" ， 而非之前航展上多次露面的 ， 采用30mm机炮炮塔的"步兵战车"（其实受战斗室空间影响 ， 它也装不了几个伞兵） 。 
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另外 ， 在相关报道中 ， 一位新中国第一代伞兵的回忆 ， 也使得有人产生了疑惑 ， 难道我军空降兵当年还拥有过坦克吗？
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▲老前辈的这段回忆 ， 也侧面证实了一段尘封的历史
要是就编制而论 ， 咱们的空降兵从组建时起那就有坦克兵 。 1950年9月17日 ， 当中国人民解放军空军陆战第1旅在开封成立时 ， 在苏联顾问的参与指导下 ， 该旅的编制大致与苏军相同 ， 下辖4个狙击营（即空降兵营）、1个迫击炮营、1个战防炮（反坦克炮）营和1个坦克营 ， 以及通信、侦察、高射机枪、工兵、运输和卫生连等直属连队 。
和各营一样 ， 坦克营不仅有配套的苏军顾问和教员 ， 上级还任命王涛和贾国臻两位"老八路"担任该营营长、教导员 。 但当时我军显然没有什么能和缴获的美制C-46运输机匹配的轻型装甲车辆 ， 加上此时引进的苏制坦克装甲车辆自然要优先装备入朝参战的坦克1、2、3师 ， 这就使得在空军陆战第1旅扩编为师时 ， 基本只是个架子的坦克营编制也随之撤销 ， 人员分流到其他部队工作 。
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▲缴获的日/美制轻型坦克虽然这一时期已转为训练用 ， 但随着我军坦克技术全面向苏联学习 ， 它们显然也不适合空降部队的训练了
1954年 ， 空军陆战第1师改编为伞兵教导师 ， 从名字就能看出 ， 这支"教导部队"的定位开始向着为扩建更多空降兵部队培养骨干的"半军校"转型；随着1955年正规化建设的推进 ， 该师制定的训练计划也由一般部队的年度训练计划改为两年一贯制 ， 目的就是尽可能在更长的训练周期里 ， 把这些"普通战士"（实际多数都是共产党员、战斗英雄）培养成能够指导空降业务、带出更多合格空降兵的军士 。
此时抗美援朝战争已经结束 ， 上级也有余力为这支部队调配更多的装备资源 。 考虑到未来空降兵必将朝着重装化、机械化的方向发展 ， 伞兵教导师组建了师部直属的坦克教导连和自行火炮教导连 ， 分别装备7辆T-34/85坦克和4辆SU-76自行火炮--尽管这俩经典型号哪个都没法空降 ， 但作为教导连队的装备 ， 它们在空降兵的存在意义 ， 就是为了让这支种子部队 ， 熟悉坦克装甲车辆从日常使用保养到基本战术编组的特点 ， 为以后接装真正的伞兵机械化装备做准备 。
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▲只可惜找不到它们在空降兵服役时的影像资料 ， 就拿在坦克博物馆拍的图替代一下得了
然而直到中苏关系破裂时 ， 这种用心良苦的"教导"也没能发挥实际作用 。 一方面我军运输机部队还很弱小 ， 实在也装不了扔不下什么东西；一方面当时苏军空降兵也只是初步解决了（反坦克）炮兵的自行化 ， 尽管ASU-57和ASU-85这两款产品堪称短小精悍、火力不俗 ， 但它们最多只能像二战时的T-34那样把空降兵当做"坦克骑士"在车外搭载；而在它们的大多数国外用户那儿 ， ASU们更只是作为纯地面机动的轻型自行反坦克炮使用 。
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