林肯手握25万,想买台SUV,冒险家还是XT4


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今年三月份 , 长安林肯首款SUV冒险家正式上市 , 其最直接的竞争对手为凯迪拉克XT4 。 两款车型的品牌定位、车型级别以及官方售价都十分接近 , 因此不少消费者会纠结这两款产品该如何选择 , 下面笔者就为大家分析一下 。

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从外观来看 , 两款车型的设计风格迥然不同 。 前脸部分 , 林肯冒险家配备了“星辉”中网 , 搭配两侧分体式的头灯 , 显得十分稳重 。 而凯迪拉克XT4的格栅为“盾形”的设计 , 并提供经过熏黑的运动款 , 两侧为“泪眼”大灯 , 冲击感十足 。

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从侧面来看 , 林肯冒险家采用了较为修长的线条 , 能够给人中型SUV的视觉效果 。 凯迪拉克XT4则是采用了较为“敦实”的造型 , 显得干练有力 。 车身尺寸上 , 冒险家在长宽高略胜于XT4 , XT4在轴距方面处于较大的优势 。 站在尾部时 , 两款车的造型都能彰显出自家的设计风格 , 辨识度极高 。

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如果用比喻的手法来形容两款车 , 那么冒险家就是一位“商务精英” , 而XT4却是一位“运动小伙” 。 至于如何选择 , 笔者就不表达任何想法了 , 毕竟“萝卜白菜 , 各有所爱” 。 消费者更关心的还是配置 , 下面笔者就对新车的外部配置进行分析 。

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【林肯手握25万,想买台SUV,冒险家还是XT4】

我们选取两款车型的最低配进行对比 , 因为最低配即为标配 , 梳理后不难看出 , 林肯冒险家要完胜凯迪拉克XT4 。 冒险家多出了电动尾门、倒车影像以及尾门和后视镜记忆等4项配置 , 都十分实用 , 而XT4只是多了一个电动天窗 , 实际意义并不大 。

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进入到车内后 , 立刻让人觉出在营造豪华感上 , 林肯冒险家完胜 。 作为林肯首款国产车型 , 冒险家可谓下足了功夫 , 全系标配了全液晶仪表以及12.8英寸的大屏幕 , 并配备车机系统 。 中控台为皮质包裹和木质装饰 , 钢琴按键式的换挡以及分段式的空调出风口极具仪式感 , 猛的一看以为是其“大哥”飞行家 。

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经过对比发现 , 林肯冒险家要比凯迪拉克XT4多出9项实用性较强的内部配置 , 其中像自动驻车、座椅加热都是在消费者的考虑范围中 。 在豪华感十足的映衬下 , XT4的内饰设计会显得十分单调 , 甚至有些“廉价” 。 实际上XT4的用料还是很厚道的 , 采用大面积软性材质覆盖并加入缝线 , 其仅仅是输在了设计感上 。

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