宝马汽车界“魔术师”，可变14种座椅布局，可语音控制，不足8万起
早些年间的汽车市场中 ， 5座车几乎是绝对的销量主力 ， 但是从单独二孩到全面二孩的实施之后 ， 很多家庭迎来二孩 ， 与此同时 ， 选择接爸妈来身边帮忙照顾二胎也是常见的事情 ， 这样一来很多家庭的人口数量就不止5人了 ， 无形之中刺激多人口家庭对于6座、7座车型的需求 。 所以很多厂商都针对这一消费痛点来打造车型 ， 在这几年的汽车市场中 ， 消费者可以选择的6座、7座车型越来越多 ， 其中销量比较高的车型也有不少 ， 比如说捷途X70、日产奇骏、丰田汉兰达、新宝骏RM5等等 ， 而在这些高销量的6座、7座车型中 ， 新宝骏RM5是不能被忽略的黑马车型 。
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相比起捷途X70、日产奇骏、丰田汉兰达这三款 ， 尤其是汉兰达、奇骏这两个“车坛老将”而言 ， 新宝骏RM5只能算是新秀 ， 它在2019年9月份才上市 ， 同时 ， 打造RM5的新宝骏本来就是车市中比较年轻的品牌 ， 到目前为止该品牌也才诞生一年多 ， 虽说在市场中的积累与底蕴并不像刚刚提到的三款车型那般深厚 ， 但是RM5自上市以来取得的表现却相当优异 ， 上市首月销量就突破了8千台大关 ， 而后RM5的月销量更是稳定在细分市场前五 ， 虽说进入2020年后 ， RM5受到“黑天鹅”的影响销量有所下滑 ， 但在进入3月份之后 ， RM5的月销量实现环比增长311.24% ， 销量明显回升 。
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那么作为一款车坛新秀 ， RM5是怎么做到上市就大卖的呢？这个问题的答案要从市场需求以及RM5本身的产品力两个方面一起来看 ， RM5本身定位于跨界家用车 ， 售价7.88万-12.08万 ， 它所主打的卖点有两个方面 ， 其一是优异的家用属性 ， 其二则是新宝骏所有车型的共同卖点：智能科技 。
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【宝马汽车界“魔术师”，可变14种座椅布局，可语音控制，不足8万起】
家用是大多数消费者在选车时会优先考虑的因素 ， 对于手握10万预算 ， 刚好能够买得起RM5的消费者来说更是如此 ， 而RM5既然将家用当成自己的主打属性 ， 那么它的家用能力就势必得拥有亮点才行 ， 事实上RM5也的确拥有较强的家用能力 ， 比如说空间这一项 ， RM5拥有4705mm的车长、2750mm的轴距 ， 而中型SUV捷途X70轴距才2745mm ， 加上RM5本身选择跨界结构 ， 因此RM5的车内空间很宽裕 ， 不用担心会遇到空间不足的情况 ， 所以RM5的6座或7座车型 ， 都拥有较为舒适的乘坐体验 。
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再比如说良好的实用性 ， 会选择6座或7座车型的消费者 ， 本身就更看重车型本身的实用性 ， 所以在这方面RM5同样有不错的表现 ， 它的7座车型提供多达14种不同的座椅排列方式 ， 可以轻松在2座-7座中随意切换 ， 各种复杂的用车情况RM5都能够轻松满足 ， 堪称是汽车中的空间“魔术师” 。
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而智能科技这一卖点相比起家用属性就显得特别很多 ， 毕竟主打家用的车型确实不少 ， 可宣传自己拥有智能高科技的车型却比较稀少 ， 但在2020年 ， 诞生于互联网时代的90后才是消费主力 ， 这类人群对于汽车智能化的要求更高 ， 且汽车智能化、网联化本来就是未来市场的发展趋势之二 ， 所以RM5提供智能科技顺应市场需求 ， 且RM5的确在这方面拥有不错的表现 ， 自带L2级自动驾驶辅助功能 ， 还拥有行业内首创的新宝骏车联网 ， 能够语音识别、用语音收发微信、实时共享车辆位置 ， 功能丰富且便利 。
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