追梦娱乐圈特斯拉自建电池工厂，难道只是为了降低成本这么简单？
电池作为电动汽车的“心脏” ， 在整车成本当中 ， 电池的成本占比接近整车的一半 ， 可以说 ， 电池直接关乎电动汽车的发展 。 据悉近日特斯拉与韩国韩华集团签订电池制造设备的订单,准备自行生产动力电池 。 特斯拉自建电池工厂仅是为了降低成本？
【追梦娱乐圈特斯拉自建电池工厂，难道只是为了降低成本这么简单？】
本文插图
对于特斯拉自建电池工厂降低成本只是其中的一个方面 ， 另一个方面来看 ， 自建电池成本也能够快速的提高车辆的产能 ， 以及掌握核心电池核心技术 ， 以成本来看 ， 自己没有建电池工厂的情况下面 ， 对于车辆的生产而言 ， 就离不开电池的采购 ， 以特斯拉model3为例 ， 纯电动力系统甚至占了整车成本的50%-60% ， 而其中动力电池又要占到40%以上 ， 由此可见动力电池成本在整车成本当中的比重 。 面对这一组数字 ， 车企肯定希望降低成本 ， 相信没有哪个企业不会考虑自建电池工厂 ， 尤其是对于销量最高的纯电动车企特斯拉来说尤为重要 ， 没有自建的电池工厂 ， 那么意味着在采购电池方面就需要花费了大笔资金 。 而自建工厂是可以进一步降低电池的成本 ， 也会给特斯拉带来更多的利润空间 。
本文插图
从另一个方面来看 ， 自建工厂也能够避免因为电池产能不够而导致出行卡住脖子的问题 ， 避免被电池厂商限制产能带来经济的损失 。 最后就是核心技术的问题 ， 对于特斯拉这样的企业来说 ， 即便目前完全可以从供应商处获得从电池 ， 但没有建工厂 ， 在采购别家电池的时候 ， 无意就把自己最为重要的核心零部件 ， 三电各大系统的配置和参数 ， 无条件的公开给供应商 ， 而这些东西无疑都是最为重要的秘密 ， 一旦泄密 ， 无疑也是致命的打击 ， 从这个方面去看 ， 自建电池工厂有利于掌握核心技术 ， 而核心技术仍然是各大车企在电动化时代追求的核心目标 。
本文插图
综上可以看出 ， 自建电池工厂不仅仅是为了降低成本本 ， 其还和电池的核心技术有关 ， 再者自建电池工厂也能避免因为电池产能不够带来问题 。 所以这也是为什么 ， 自建工厂除了成本因素外 ， 也是需要自己电池工厂的原因 。
本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
推荐阅读
- 网易科技报道|载人航天影响？特斯拉股价重回900美元 市值逼近1.2万亿
- 老虎社区|特斯拉股价重回 900 美元上方，为 2 月 21 日以来首次
- 智通财经网|摩根士丹利：SpaceX载人航天船成功发射提升特斯拉CEO马斯克可信度
- 中新经纬特斯拉大涨逾7%，美股收涨：道指涨近百点
- 智通财经网|蔚来涨超5％，创始人称与特斯拉是对手也是盟友
- 每日股市分析|大消费概念：特斯拉直接供应商，一季报收入近9亿
- 新华网客户端|大众豪掷160亿收购A股两大企业，涨停之后能否复制国产特斯拉神话
- |16年零工资，马斯克从特斯拉领到第一笔“薪水”：价值7.75亿美元
- 36氪|【马斯克获特斯拉7亿美元奖励，此前收入一直为0】
- 马斯克|赏金到账！马斯克拿到特斯拉首笔7亿美元“绩效期权”