量子位Apollo 智能交通这速度，真快！，一天三场签约，百度
百度Apollo的无人车 ， 长沙的盆友坐了都说稳 。
但Apollo另外这个"车" ， 可有点快 。
这个车是"智能交通" ， 能让更多地区和城市更快接入智能出行和自动驾驶 。
这不 ， 一天之内 ， 三场签约 ， 盟友都是智能交通领域强有力的推动者 。
而且——这还只是毛毛雨 。 百度Apollo还透露 ， 五月份一共会有20多场签约 ， 平均每个工作日都会有一场签约 。
【量子位Apollo 智能交通这速度，真快！，一天三场签约，百度】如此速度 ， 实在惊人 。 更多城市和地区的盆友 ， 可以翘首以盼起来了 。
并且在百度创始人李彦宏看来 ， 这还会催生驱动经济发展新动能 。 在其今天的《人民日报》署名文章中 ， 特别解释了人工智能&新基建的关系 。
在他看来 ， 新型基础设施建(新基建)不仅能在中短期内创造大量投资机会、提升发展动能 ， 而且能加速智能经济的落地和智能社会的到来 ， 提升人类应对类似不确定性风险的能力 。
此外 ， "新基建"还会降低创业的门槛 ， 提升创新的速度 ， 助推生产效率变得更高更有弹性 ， 给人们带来更加丰富的生活 。
与此同时 ， 人工智能降低了技术门槛、提升了治理效能 ， 国内各地智慧城市建设加速推进 。
那么这次一天三场签约 ， 究竟又会让谁、哪些地区受益呢？
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挺进粤港澳大湾区和更多地方
Apollo的朋友圈进一步覆盖了大湾区、中原腹地 。
在粤港澳大湾区 ， 先是与广州开发区达成战略合作协议 ， 从自动驾驶、智能交通等领域入手 ， 加速Apollo全栈式智能交通解决方案"ACE交通引擎"落地 。
简单粗暴来说 ， 就是为自动驾驶汽车早日上路做基建 ， 打基础 。
广州开发区 ， 从名字就能看出来它的实力 。 而且在推动自动驾驶落地方面 ， 广州开发区一直走在前列 。
这次与百度合作 ， 目标更加清晰 ， 也更加远大——共同打造粤港澳智能网联先导区 ， 开展车路协同路网新型基础设施、相关应用生态建设的同时 ， 将百度无人车从产业到产品都落地到广州开发区 ， 打造人工智能世界级产业集群 。
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在广州开发区之外 ， 还有深圳海梁科技和郑州天迈科技成为了百度Apollo的新盟友 ， 目标同样是推进智能交通在更广阔的区域落地 。
海梁科技 ， 由广东民营投资股份有限公司、深圳巴士集团共同发起组建 ， 是专注于新型智慧出行领域技术解决方案提供商 ， 在2019年9月获得全球首张自动驾驶商用牌照 。
在智能交通落地方面 ， 海梁科技走在前列 。 在深圳拥有全国第一条开放公共道路自动驾驶巴士示范运行项目 ， 拥有全国公交行业第一个电动公交与出租充电运营管理平台 。
天迈科技位于中原腹地 ， 成立于2004年 ， 是国内知名的智能交通解决方案提供商 。
发展至今 ， 已参与制定21项智能交通行业标准 ， 核心产品是以车联网应用为主、城市交通整体解决方案 ， 覆盖出租、货运、特种车辆等交通细分领域 。
虽然天迈科技位于河南郑州 ， 但它服务的客户 ， 并不仅仅局限于中原大地 ， 而是覆盖全球600余家公交企业 ， 比如新疆石河子、深圳东部公交等 。
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△天迈科技部分客户
这也就意味着 ， 百度与天迈科技的合作可能不仅仅限于河南 ， 有天迈科技运营的地方 ， 都意味着百度智能交通的接入 。
百度Apollo的"车速" ， 现在可能还不是全部 。
ACE加持下的Apollo速度
如果参照自动驾驶领域同行 ， Apollo这车速 ， 毫无疑问快到套圈 。
自从2017年4月发布以来 ， 它已悄然间驶入全球24座城市、累积实现10万次安全载客出行 ， 在智能交通方面 ， 已经在长沙、北京、保定、重庆、合肥、阳泉、南京等在内的10余座城市落地 。
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