汽车冷知识这个智慧车联系统很上头，siri/高德/酷狗……多合一
一直以来 ， 汽车都是个相对单纯的代步工具 ， 无论是几万块的入门版还是上百万的豪车 ， 都是这样的属性 ， 无非是相对不舒服和特别特别舒服的区分 ， 现在不同了 ， 技术的进步赋予了一台车更多的功能 ， 越来越科技越来越智能 。
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作为合资中级车的标杆 ， 上汽大众帕萨特在动力操控性、空间舒适性等各方面都做到了同级领先 ， 而目前2020款帕萨特正式上市了 ， 在保证一贯优势的同时 ， 更新了全新的车机系统——智慧车联系统 。
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强大语音——跟繁琐的按键、拼音输入说拜拜
【汽车冷知识这个智慧车联系统很上头，siri/高德/酷狗……多合一】强大的语音交互功能也是智慧车联系统的一大亮点 ， 以往很多语音设备只支持固定语句的指令执行 ， 这样的语音交互功能就显得比较鸡肋 ， 尤其是在开车的过程中 ， 系统无法洞察驾驶者的意图 ， 反而增加了行车的危险性 。
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2020款帕萨特的语音交互功能更加的人性化 ， 设置支持全场景打断 ， 驾驶者通过方向盘按键和屏幕上的按钮 ， 以及通过唤醒词都可以"唤醒语音助手" ， 这套系统默认唤醒词为"你好大众" ， 你也可以在设置里自定义 。 在开车的过程中 ， 驾驶者不需要再去空调面板区域调节空调、不需要手动切歌、手动搜索歌曲 ， 只需要通过语音功能就可以完成一系列的操作 ， 这样双手可以不离开方向盘 ， 视野也可以保持在车辆的正前方 ， 既便利又安全 。 另外 ， 唤醒词与语音指令之间无需间隔 ， 激活语音直接执行指令 ， 提高效率 。
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细致入微的车载导航——从此不再依赖手机
对于那些自带导航功能的车机 ， 以往车主需要将地图SD卡拿到经销商处进行手动更新 ， 相比于手机地图来说 ， 更新相对慢更新方式也相对麻烦 ， 2020款帕萨特的支持联网功能 ， 导航部分数据由高德提供 ， 首先整个导航界面的操作方式跟高德地图手机版基本无异 ， 可以无缝对接 ， 不需要再繁琐的连接手机或者购买手机支架利用手机导航 。
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功能性层面 ， 可以显示实时路况、商圈交通情况 ， 在城市内用车十分的方便 ， 另外地图还支持规避拥堵、规避限行 ， 只需要输入车牌号码即可 ， 这对于偶尔自驾旅游的人来说非常重要 ， 能够降低因不清楚限行规则而违章的风险 。 除了这些之外 ， 通过微信发送到车机的目的地信息可以直接开启导航 ， 无需二次输入 ， 大大提升了效率 。 相比于手机导航 ， 帕萨特配备的9.2英寸中控屏幕尺寸更大 ， 可显示路况信息更加丰富 ， 当然地图还可以直接投射到10.2英寸全液晶仪表盘内 ， 提升安全性 。
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远程操控——你不再需要传统钥匙
即使是现在 ， 很多人解锁车辆还是掏出钥匙、解锁、上车 ， 如果是炎热的夏季 ， 可能还得多几道工序 ， 上车之后把空调制冷打开到最大风量 ， 然后下车阴凉处待一会 ， 等车内温度降下来了再上车 ， 很显然无论是效率还是舒适度都难以保证 。
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