汽车网评奥迪Q8亲民版“Q3”轿跑即将上市，有兰博基尼URUS的影子( 二 )
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在车内空间方面 ， 全新奥迪Q3Sportback和全新奥迪Q3甚是接近 ， 由于全新奥迪Q3轴距加长了77mm而达到2680mm ， 所以全新奥迪Q3Sportback的后排空间也达到了同级车的主流水平 。 只是受车顶弧线的设计影响 ， 后排头部空间会比普通版奥迪Q3略显局促一些 。 好在Q3Sportback的装载能力并没有因为溜背车身而有较大牺牲 ， 后备厢容积为530升 ， 座椅放倒后可获得1400升 ， 和Q3常规版水平相当 。
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媲美GTI的运动取向
动力方面 ， 国产版Q3Sportback会拥有1.5TEA211最新发动机 ， 为了满足国内的双积分政策还会有48V轻混+1.5T的方案 ， 两者最大马力是150匹马力、250牛米；高配车型为2.0TEA888DXX高尔夫GTI同款发动机 ， 2.0T最大马力220匹 ， 最大扭矩350牛米；还会有一款低功率2.0T车型 ， 186匹马力 ， 320牛米 ， 中高配并有quattro四驱车型可选 。
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中高配车型拥有Audidriveselect系统 ， 能提供多达6种驾驶模式 ， 分别为offroad（越野）、efficiency（经济）、comfort（舒适）、auto（自动）、dynamic（动态）以及individual 。 官方建议日常驾驶的话 ， 建议选择auto模式 。 想要获得更好的驾驶乐趣 ， 则建议切入S挡 ， 同时切换至dynamic（动态）模式 ， 全新奥迪Q3Sportback可以带给你淋漓畅快的加速感和操控乐趣 。
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底盘调校方面 ， 配备前麦弗逊、后四连杆独立悬架的全新奥迪Q3Sportback偏向于硬朗风格 。 切换到dynamic（动态）模式时 ， 减振器支撑力更足 ， 对于车身姿态的控制要比comfort模式下 ， 车身的稳定性也明显更强 。 对于追求驾驶乐趣的驾驶者来说 ， 可以挑选自己喜欢的方式来切换 。
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【汽车网评奥迪Q8亲民版“Q3”轿跑即将上市，有兰博基尼URUS的影子】总结：作为奥迪品牌全新推出的车型 ， 奥迪Q3Sportback的推出可以说是完全针对年轻人所打造的 ， 国产后也势必会在售价上更加合理 ， 进一步降低消费者选购豪华品牌轿跑SUV的门槛 。 另外 ， 在目前火爆异常的中国SUV市场上 ， 轿跑风格SUV显然即将成为一个更加细化的细分市场 ， 或许它也将成为下一个市场的增长点 。
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