张铁绵从11.59万跌至6.95万，买捷达后悔了，为了“活下去”又降了
在20年之前 ， 10万能买什么车？合资品牌只能买到赛欧、POLO这些小型车 。 而随着自主品牌的强大 ， 和整个汽车行业的发展 ， 如今10万级别的车型可选择范围太大了 ， 而且如今的合资紧凑级轿车都降到10万以内了 。
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【张铁绵从11.59万跌至6.95万，买捷达后悔了，为了“活下去”又降了】今天我们说的是别克英朗 ， 其实正儿八经的追根朔源 ， 英朗的前身是以前的凯越 ， 15年前 ， 凯越入门车型还要11万 。 现在 ， 虽然新英朗的入门车型指导价还是11万多 ， 但是实际上价格远不如以前的硬了 。 根据懂车帝的车商报价显示 ， 目前指导价11.59万的1.0T英朗入门版最低价已经跌到了6.95万元 。
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4月底 ， 2020款新英朗已经上市 ， 新增四缸的1.5L自然吸气车型 ， 保留1.3T车型 ， 而1.0T车型已经取消了 ， 而如今1.0T车型可以说是在清库存了 ， 6.95万的价格也堪称是“白菜价”了 。 因为毕竟这是一辆紧凑级合资轿车 。
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这一次的2020款车型外观上还是保持着上一次中期改款的样子 ， 更新到了最新的家族脸谱 ， 从以前直瀑式的中网格栅 ， 改为了飞翼式格栅加直瀑式格栅的组合 ， 中网镀铬饰条嵌入到大灯内侧 ， 整体很年轻时尚 。
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车尾部分 ， 中期改款之后的新英朗造型要比之前的老款更显厚重 ， 尾灯造型则是更为简洁灵动 ， 内部加入了镀铬条装饰并融入了LED光源 ， 看起来更加具有质感 。
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在内饰部分 ， 新款英朗依旧保持了刚上市时候的样子 ， 包括方向盘以及仪表盘造型等都是熟悉的样子 。 只是此次上市的2020款车型中控台上取消了收音机等娱乐功能系统 ， 而是直接封上了一块“小黑板” 。
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车身尺寸方面 ， 英朗的长宽高分别为4609/1798/1486mm ， 轴距为2640mm ， 虽然尺寸在紧凑级轿车中不是很大的 ， 但是实际的空间表现很不错 ， 而且其后排地板的中间位置也没有太高的凸起 ， 中间乘客也不会太别扭 。
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如今新英朗终于又开始使用1.5L四缸发动机了 ， 另外三缸的1.3T还增加了轻混系统 。 而被取消的1.0T三缸版本也将成为过去了 ， 在目前阶段 ， 库存的1.0T可以说是到了抄底的时候了 ， 虽然是三缸 ， 但是燃油经济性不错 ， 空间也要比捷达、桑塔纳这些更大 ， 卖“白菜价”的别克英朗 ， 难道不比捷达桑塔纳香？
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