#叶片#终于打破垄断,中国成功研发新型钻孔叶片,比美俄产品还先进
大家应该都比较清楚 , 中国在动力系统这一领域一直都是短板 , 可是最近几年中国在这方面取得了一定的成功 , 假如把喷气发动机跟战斗心脏做对比的话 , 重型燃气轮机也可以说是现在海军的精神支柱 , 重型燃气轮机的热功转换效率非常非常好 , 它是舰船驱动这一方面最好的动力 。
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以前用的柴油动力根本就不能跟它比较 , 它的合金叶片能在1600度的温度下保存下来 , 跟航空发动机最关键的位置一样 , 叶片是最重要的 , 燃气轮机能力的强弱 , 跟它能承受的温度强弱相关 , 因为燃气轮机的叶片是合金打造成的 , 900度左右是它能够接受的温度 , 可是燃气轮机使用时候的温度在1600度左右 , 以前的合金已经不能在这种环境下工作了 。
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在那么高的温度下 , 如果想合金叶片不被融化 , 现在有两个办法可以选择 , 一个是研究出来一种新的材料 , 大幅度的改良一下叶片的性能 , 当前的合金不能再用了 。
另一个是不想改合金的话 , 就要降低温度加强散热 , 可是第一个方法简直太难了 , 如果真能解决材料的问题 , 全球的工业肯定又要进一大步了 。
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中国现在只能用第二种方法 , 他们想到在叶片上钻孔 , 让叶片在温度高的情况下也可以散热 , 段方苗和他的团队在叶片上钻了400多个孔 , 其实钻孔也不容易也是有一些规律的 , 每一个孔都要比0.1毫米小 , 一个不注意就会废了整张叶片 , 而他们团队在经历了上千次的失败里 , 成功完成了他们的目标 , 让其他国家不能再垄断这种技术 , 使中国发明出了新型叶片 , 质量比美国产品的质量还要好 。
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【#叶片#终于打破垄断,中国成功研发新型钻孔叶片,比美俄产品还先进】大家要清楚 , 中国研究这种技术只用了三年的时间 , 就能创造出最尖端的部件 , 以前一个叶片都要从国外进口价格又高 , 因为知识产权还不能改造 , 自然要受到别人的限制 , 可是经过科研工作者的不断探索 , 中国解决了所有的难题 , 往强国行列又近了一步 , 如果没有那些苦心钻研的科研工作者 , 就没有现在的中国 , 中国将会越来越强!
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