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趣头条爆款基本锁定在这3款了，下半年新车井喷

各个车企的4月份战绩陆续出炉 ， 不少车企已经摆脱了“负增长” ， 迈入正向增长的轨道 ， 整个车市也不复几个月前的疲态 ， 复苏势头越来越明显 ， 很多品牌在调整节奏后准备大展身手 。
下半年将是一个新车井喷的时间段 ， 不少重磅车型将陆续上市 ， 接下来笔者就为大家介绍几款最具爆款潜质的新车型 ， 有购车打算的不妨再等一等 。
广汽丰田全新汉兰达
汉兰达堪称中型SUV市场的标杆 ， 长期处于“被超越”、“被追打”、“被碾压”的地位 ， 可是我们都知道 ， 那些喊着要超越汉兰达的车型 ， 一个也没有成功过 ， 反倒是汉兰达 ， 牢牢占据着大七座SUV和中型SUV霸主的地位 。
如今汉兰达将迎来第四代车型 ， 新车基于TNGA架构打造 ， 产品力得以全面进化 。 外观上 ， 全新汉兰达相较现款而言 ， 更为年轻化与时尚化 ， 标志性梯形大嘴被全新造型的进气格栅所取代 ， 飞翼式镀铬饰条串联车标 ， 几乎快要延伸至前大灯处 ， 让前脸显得更为霸气与开阔 。
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新车的长宽高分别为4950/1925/1720mm ， 轴距则为2790mm ， 相较现款而言长了60mm ， 近5米的车长撑起了汉兰达强大的气场 ， 从侧面看过去 ， 整车线条修长灵动 ， 车身轮廓动感洗练 。
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内饰方面 ， 全新汉兰达采用了丰田最新设计风格 ， 大胆运用双色涂装设计 ， 使整个空间更具有鲜活气息 。 8英寸液晶仪表盘搭配悬浮式12.3英寸触控显示屏 ， 有效提升了科技质感 。 此外 ， 它还在中控台、门饰板、换挡处使用了大量软性材质、缝线工艺加以点缀 ， 凸显出新车的细腻质感 。
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动力方面 ， 汉兰达将提供燃油版本和混动版本 ， 前者海外版本使用的是3.5LV6发动机 ， 基于国内严格的排放法规 ， 这套动力总成很大概率不会引进 。 后者采用的是2.5L四缸发动机和两个电动机组合 ， 最大功率240马力 。
一汽-大众第八代高尔夫
高尔夫是大众旗下的传奇车型 ， 屡次摘夺欧洲市场销冠王桂冠 ， 在国内市场也有不俗的销量表现 ， 是一款驰名中外的小钢炮 。
第八代高尔夫将在下半年上市 ， 它采用最新家族式语言设计 ， 前脸较现款车型而言更为动感化和扁平化 ， 横幅式镀铬格栅穿过车标 ， 绵延至两侧大灯 ， 横向拉伸视觉宽度 ， 使得整个前脸显得更为舒展与张扬 。
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内饰部分 ， 整个设计简约明快 ， 不见繁杂 ， 第八代高尔夫的仪表盘与液晶屏采用了连屏设计 ， 起到了烘托科技氛围的作用 。
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动力方面 ， 第八代高尔夫或将搭载1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机 ， 前者有90匹马力和110匹马力两种动力选择 ， 后者也有130和150匹马力两种选择 。
东风悦达起亚全新一代K5
作为名噪一时的“屌丝三宝”之一 ， K5在国内消费者心目中有很高的认知度 。 在下半年 ， 全新一代K5将重磅上市 ， 在上个月的全国首秀上 ， 全新一代K5发布了中文命名“凯酷” ， 整车就像它的名字一般 ， 酷炫而有型格 ， 丝毫不见屌丝气 。
凯酷的前脸采用了起亚全新一代设计风格 ， 将虎啸式设计语言升级为虎鼻式 ， 进气格栅中网采用了内凹式设计 ， 与两侧不规则造型的LED大灯组相连 ， 造就出更强烈的视觉冲击力 。


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