车界问题出在哪？，4月轿车投诉回顾：前五都是合资车
2020年的疫情虽然来的很突然 ， 甚至对消费者造成了严重的经济损失 ， 但是不得不承认 ， 因为疫情的突袭 ， 让本就疲软的汽车市场进一步受到冲击 ， 导致当下的车企卖车各种优惠让利 ， 在这个时候买车可能会碰到比任何时候都便宜的车型 ， 这也算是不幸中的万幸了 ， 5月份已经是即将进入暑期的月份 ， 这个时候买车不香吗？
不过买车之前 ， 我们得知道一下那些投诉较高的车型 ， 可别买到坑里去了 ， 不然大几万 ， 甚至十几万的银子就可以打水漂了 。
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△数据来源：车质网
NO.1马自达阿特兹131起
讲真 ， 阿特兹的投诉第一确实让人意外 ， 毕竟马自达的实力是真不差 ， 除了价格坚挺一点 ， 终端让利少了一点 ， 马自达还没有什么缺点 ， 颜值高 ， 操作强 ， 油耗还低 ， 在质量体系上面更是名列前茅 ， 并多次获奖 。 结果在4月份 ， 马自达旗下的旗舰之作居然被投诉了 ， 成为投诉第一的车型 ， 阿特兹B柱异响 ， 而且还是批次性的问题 ， 数量并不低 ， 希望马自达能重视 。
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【车界问题出在哪？，4月轿车投诉回顾：前五都是合资车】NO.2丰田凯美瑞95起
如果不是阿特兹突然杀出重围 ， 成为投诉榜第一的车型 ， NO.1很有可能被凯美瑞夺取 ， 当然了 ， 相比3月份凯美瑞的投诉量已经降了很多了 ， 看来机油增多问题也在得到缓解 。
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NO.3大众朗逸86起
第三是大众神车朗逸 ， 86起投诉个人觉得很正常 ， 朗逸的作为一个销量王 ， 销售体量在那里摆着 ， 有点投诉是再正常不过的事 ， 如果指望一个月销量在几万甚至大几万的车型还没有投诉的话 ， 这确实有点强人所难 。 不过 ， 关于大众的双离合变速箱问题 ， 朗逸还是时有发生的 ， 这一点是干式双离合的问题 ， 很难从根本上杜绝 ， 除非是大众针对变速箱进行改革调整 ， 否则难了 。
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NO.4标致40881起
轿车榜单的投诉 ， 无论如何都不能少了标致408这款车型 ， 作为曾经的投诉第一车型 ， 这款车型主要问题还是集中在轮胎上面 ， 还有发动机烧机油等问题 。 轮胎开裂一直都是标致408的通病 ， 发动机烧机油也是标致408的通病 ， 因为这两个问题 ， 标致408的投诉居高不下 ， 让人不得不怀疑法系车的态度问题 ， 法系车的销量如此下滑 ， 难道就没有考虑过投诉问题吗？
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NO.5丰田亚洲龙64起
亚洲龙与凯美瑞一样 ， 也是一个机油增多而被投诉的问题车型 ， 丰田的质量没得说 ， 这些年充分证明了它的稳定性 ， 旗下的绝大部分车型都很少有质量性的问题 。 但是在3月、4月丰田罕见的中招了 。 都是相同的问题 ， 机油增多 ， 而且4月份对比3月份的投诉相对来说下降了很多了 。
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以上就是4月的轿车投诉榜车型 ， 阿特兹算是4月份最大的黑马车型 ， 此前这款车型基本很难上投诉 ， 没想到在这一次的4月投诉居然上榜了 ， 而且还是那种集中性的批次问题 ， B柱异响说严重不严重 ， 但是说没影响也不可能 ， 至少异响驾驶者的心情 ， 还望马自达能重视 。 至于其他车型 ， 诸如凯美瑞、亚洲龙属于4月份的遗留问题 ， 机油增多到底是真问题还是假问题 ， 需要做更进一步的确定 。
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