车界问题出在哪?,4月轿车投诉回顾:前五都是合资车
2020年的疫情虽然来的很突然 , 甚至对消费者造成了严重的经济损失 , 但是不得不承认 , 因为疫情的突袭 , 让本就疲软的汽车市场进一步受到冲击 , 导致当下的车企卖车各种优惠让利 , 在这个时候买车可能会碰到比任何时候都便宜的车型 , 这也算是不幸中的万幸了 , 5月份已经是即将进入暑期的月份 , 这个时候买车不香吗?
不过买车之前 , 我们得知道一下那些投诉较高的车型 , 可别买到坑里去了 , 不然大几万 , 甚至十几万的银子就可以打水漂了 。
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△数据来源:车质网
NO.1马自达阿特兹131起
讲真 , 阿特兹的投诉第一确实让人意外 , 毕竟马自达的实力是真不差 , 除了价格坚挺一点 , 终端让利少了一点 , 马自达还没有什么缺点 , 颜值高 , 操作强 , 油耗还低 , 在质量体系上面更是名列前茅 , 并多次获奖 。 结果在4月份 , 马自达旗下的旗舰之作居然被投诉了 , 成为投诉第一的车型 , 阿特兹B柱异响 , 而且还是批次性的问题 , 数量并不低 , 希望马自达能重视 。
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【车界问题出在哪?,4月轿车投诉回顾:前五都是合资车】NO.2丰田凯美瑞95起
如果不是阿特兹突然杀出重围 , 成为投诉榜第一的车型 , NO.1很有可能被凯美瑞夺取 , 当然了 , 相比3月份凯美瑞的投诉量已经降了很多了 , 看来机油增多问题也在得到缓解 。
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NO.3大众朗逸86起
第三是大众神车朗逸 , 86起投诉个人觉得很正常 , 朗逸的作为一个销量王 , 销售体量在那里摆着 , 有点投诉是再正常不过的事 , 如果指望一个月销量在几万甚至大几万的车型还没有投诉的话 , 这确实有点强人所难 。 不过 , 关于大众的双离合变速箱问题 , 朗逸还是时有发生的 , 这一点是干式双离合的问题 , 很难从根本上杜绝 , 除非是大众针对变速箱进行改革调整 , 否则难了 。
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NO.4标致40881起
轿车榜单的投诉 , 无论如何都不能少了标致408这款车型 , 作为曾经的投诉第一车型 , 这款车型主要问题还是集中在轮胎上面 , 还有发动机烧机油等问题 。 轮胎开裂一直都是标致408的通病 , 发动机烧机油也是标致408的通病 , 因为这两个问题 , 标致408的投诉居高不下 , 让人不得不怀疑法系车的态度问题 , 法系车的销量如此下滑 , 难道就没有考虑过投诉问题吗?
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NO.5丰田亚洲龙64起
亚洲龙与凯美瑞一样 , 也是一个机油增多而被投诉的问题车型 , 丰田的质量没得说 , 这些年充分证明了它的稳定性 , 旗下的绝大部分车型都很少有质量性的问题 。 但是在3月、4月丰田罕见的中招了 。 都是相同的问题 , 机油增多 , 而且4月份对比3月份的投诉相对来说下降了很多了 。
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以上就是4月的轿车投诉榜车型 , 阿特兹算是4月份最大的黑马车型 , 此前这款车型基本很难上投诉 , 没想到在这一次的4月投诉居然上榜了 , 而且还是那种集中性的批次问题 , B柱异响说严重不严重 , 但是说没影响也不可能 , 至少异响驾驶者的心情 , 还望马自达能重视 。 至于其他车型 , 诸如凯美瑞、亚洲龙属于4月份的遗留问题 , 机油增多到底是真问题还是假问题 , 需要做更进一步的确定 。
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