与非网特斯拉公布电池新专利：电池充放电次数和使用寿命提升3倍
与非网5月6日讯 ， 据悉 ， 特斯拉加拿大分公司最新申请了一项名为"镍钴铝(NCA)电极合成方法"的国际专利 。 该技术使电池可以达到4000多次充放电循环 ， 进而使电池使用寿命高达约160万公里 ， 是目前的三倍多 。
现阶段 ， 特斯拉车型所使用的电池寿命远远达不到160万公里 ， 其实车辆设计之初就已经考虑到160万公里使用目标 ， 目前车身结构、电驱系统以及电子系统寿命都可以做到 ， 但电池无疑是短板 。 当前特斯拉动力电池寿命只有50万公里左右 。
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届时特斯拉的160万公里使用寿命电池问世 ， 对车用电池行业绝对是一次革命式创新 ， 绝对是非常伟大成就 。
了解到 ， 目前许多车型上三元锂电池充放次数大概在1000次左右 ， 最耐用的磷酸铁锂电池也仅在2000次左右充放次数 ， 未来充放次数可以达到4000多次的特斯拉新电池问世后毫无疑问具有压倒性优势 。
不过这个新款电池搭载到了特斯拉各个车型上 ， 也不代表这辆车就能开到160万公里 ， 因为汽车使用寿命取决于很多因素 ， 同整车的零部件质量 ， 制造和车辆工艺都有很大关系 。
内燃机汽车从诞生到使用已经100多年 ， 生活中行驶里程在100万公里以上的也并不多见 。
【与非网特斯拉公布电池新专利：电池充放电次数和使用寿命提升3倍】内燃机技术目前已经非常成熟 ， 生产成本也比较低 ， 可维修性很强 。 电动车电池一旦出现问题需要更换 ， 成本不仅昂贵且维修难度也非常大 ， 开发长续航电池是急需解决的问题 ， 而研发超长使用寿命电池也是大的行业趋势 。
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