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奔腾x40@6万狠心喜提奔腾X40，刚开1个月，车主：这驾驶感受说来话长


奔腾x40@6万狠心喜提奔腾X40，刚开1个月，车主：这驾驶感受说来话长
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奔腾x40@6万狠心喜提奔腾X40，刚开1个月，车主：这驾驶感受说来话长
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大家好 ， 本文将和大家分享《6万狠心喜提奔腾X40 ， 刚开1个月 ， 车主：这驾驶感受说来话长》 。
随着汽车行业的快速发展 ， 各大厂商们不断进行着新的尝试 ， 各大厂商费尽心思地拿出得意车型 。 自主品牌的荣耀领克01 ， 气势相当旺盛 ， 简直无法阻挡 。 “美系越野王”Jeep自由光 ， 在同价位车型中独树一帜 。 在汽车产品不断多元化的今天 ， 准确定位是万军突围的关键 。 正如奔腾X40 。 说到奔腾X40 ， 车主王先生很有发言权 ， 他月薪6700 ， 不久前刚刚提了奔腾X40 ， 开了1个月 ， 到底奔腾X40各个地方的表现真的好吗？请让车主给我们全面剖析！
外观和内饰
外观当然是我超爱的 。 X40的外观设计很大气 ， 流线性很强 ， 动感时尚 ， 符合年轻人的审美观 。 外观必须满分 ， 前脸的大灯组合也是比较犀利 。 尾灯采用灯带式示宽灯 ， 辨识度高 。 内饰很简洁 ， 有种简单的张力 。 毕竟7-8万左右的车 ， 真的不能要求它太多 ， 还配有8英寸的大屏 ， 也算是良心配备了 。 中控都是塑料 ， 而且还是硬的 ， 但是想一想也就八万块钱的车子 ， 就不对它这么苛求了 。 为了健康着想还是要多通风 ， 多散气 ， 这样才能有效快速地排除这些味道 。
空间和舒适性
因为路途远 ， 舒适度很重要 ， 空间过于狭窄无论身体还是心理都会不舒服 。 我身高178cm ， 前排调好了坐姿之后 ， 头部还有接近一拳距离 ， 腿部感觉比较宽松 。 不过储物格档还是设计得挺到位 ， 这样我可以放更多的东西 ， 也更容易分类放置 。 后备箱的空间算不错 ， 只要是横截面很大 ， 深度不高 。 我对X40的舒适性还是超级满意的 ， 而且 。 主要是SUV得减震性都非常好 ， 底盘就比轿车高缓冲起来自然是更容易了 。 车门关上外部噪音很小 ， 阳光好的时候 ， 中午在车里歇一会 ， 比在办公桌上趴着舒服多了 。 加之座椅也是比较硬的 ， 过减速或者走烂路就会比较难受 。
驾驶感受
对车的动力缓冲非常明显 。 1.6排量的车子基本都是家用为主 ， 40在这个级别里还是非常不错的 。 感觉还行 ， 我都是2000左右换挡 ， 挺平顺的 。 起步、加速小四表现都还可以 ， 我和媳妇对速度都不是非常追求 ， 如果你对车的动力要求非常高 。 整体操控起来还是很满意的 。 同样的车的制动系统很棒 ， 方向盘很轻很好操控 。 自己的车有经验）跑山路减震有点硬 ， 也许是suv的缘故 ， 可以接受 。 还有这个车子换挡也很 ， 比较的轻便 ， 从来都卡顿 。 油耗方面 ， 油耗还可以 ， 不算太高 ， 不到7个油 ， 毕竟车吨位在那里 ， 可以接受 。
【奔腾x40@6万狠心喜提奔腾X40，刚开1个月，车主：这驾驶感受说来话长】综上：6万狠心喜提奔腾X40 ， 刚开1个月 ， 车主：这驾驶感受说来话长 。 听完车主的分享 ， 我觉得 ， 奔腾X40定位为一款同级别 ， 能够取得成功 ， 外观很好看 ， 显得精悍硬朗 ， 看着顺眼 ， 也比较耐看 。 很多人都说这款车内饰是硬伤 ， 太简单 。 轻轻松松全部装下 ， 还有不少空间呢 。 舒适性方面 ， 还是那句话 ， 全弄下来不到10W 。 可知在同级别中 ， 奔腾X40性价比还是比较突出的 。 对于这款实力卓越的奔腾X40 ， 大家有什么想法呢？


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