自行车平衡的原理到底是啥
首先纠正题主。自行车在行驶过程中是不可能达到平衡状态的。
题主后面附的文章也一直在探讨自行车行驶稳定性的问题。俺只是个自行车爱好者，对文章里面提到的陀螺仪神马的高级货不太懂。
但还是想逼逼一下
我们把自行车行驶状态下的一个时刻拿出来单独的做一个受力分析，此刻自行车必定是有一个向前的动量，受力分解出来的话水平方向必然有向左或向右的一对不平衡力。这只是这个时刻的一个状态，对于骑行的这个过程来讲的话，人会通过调节自己的位置达到调整重心的目的（摇车、转弯都可以啦）达到纠偏的目的。其实这个过程就是生物能转换为各种机械能的过程。
片面的解读了一下，当然比不上学术大牛了！
坐等大神回答，同涨见识。
■网友的回复
【自行车平衡的原理到底是啥】 我暂时思考到的原因有两个，一是人的肢体协调维持平衡，二是车轮转动产生陀螺仪原理的稳定效果。如果车轮不转动，在停止的自行车上，如果不是杂技演员是很难保持平衡的。车轮转动的作用相对要大一点，你拿着一个轮子向前抛，让它滚动，可能轮子要滚一段距离才倒下，要注意的是，关键不是轮子向前运动在维持平衡，而是【转动】，很关键，也容易被忽视 。转动的物体，有个特点，就是其轴心总是趋向指定一个方向，我们用小孩玩的陀螺作为例子，正如一个高速旋转的陀螺，轴心总是指着上方，轴心指向具有很强的稳定性，你甚至用手左右去拨它都很难让它倒下。车轮转动也产生这样的效果，转动的轴心指向于前进方向的两侧，使得两侧保存水平方向的问稳定，使得自行车不容易向左或者向右倒下。简单回答没有涉及专业术语，也没有文献引用，请见谅。
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