轮上年华的:谁才是最强王者?,7座最强SUV“深度”分析
在最近 , 有一位粉丝留言问我这么一个问题 , 那便是在国内7座SUV汽车市场里面 , 手握30万该如何选择7大座SUV?那么面对这么一个问题 , 其实笔者也不好替大家选择人 , 只能根据自己的经验 , 给大家深度分析国内7座深受消费者信赖的车型 , 因为如果我强烈给大家推荐某一款汽车的话 , 可能换来却是因为某一个车型的缺点所引发的“灵魂拷问” 。
那么说起国内的7座SUV , 我想在大家的印记里 , 其实最受消费者欢迎的车型便是7座版本的汉兰达 , 其在国内一直以来不仅仅在销量比较优秀 , 在国内的7座版本甚至还出现了多次的“加价”提车现象 , 所以 , 在我们国内汉兰达的身上 , 似乎已经被大家扣上了7座“王者车型”的称号 。
但在我看来 , 大家先不要这么仓促的做出这个决定 , 今天我就拿出了3款在国内比较优秀的7座SUV来进行深度分析 , 当然分析的角度包含产品实力、造车精神、性价比、配置感等很多方面 , 那么它们在国内进行谁才是最强王者呢?具体就让我们把视角放在整车的产品实力方面 。
途观L(7座版)指导价在28.18万—31.18万之间
【轮上年华的:谁才是最强王者?,7座最强SUV“深度”分析】我们大家也知道 , 大众旗下的途观L在国内早已深耕多年 , 在国内一直以来所提供的销量、口碑都是比较不错的 , 并且更是几次做到了SUV“销量王者”的称号 , 可见在它的身上让我们大家看到了不忘初心的造车精神和一身扎实而细腻的做工 , 再结合上超高的性价比 , 自然在国内斩获了很多消费者的信赖 , 但据笔者了解 , 途观L的7座版本在国内的销量并不是很好 , 一直以来都输于不温不火的状态 。
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在外观方面 , 途观L在前脸采用的是家族化的进格栅设计 , 在进格栅的细节处更是有着银白色的镀金条装饰 , 中心位置更是有着家族3“V”车标 , 还与车身两侧犀利感十足的LED大灯组进行完美拼接 , 使整车在前脸方面给人一种高档大气的档次感 。 而在侧面采用的是很明显的腰线设计 , 将整车看起来更加精致 , 即便是在车窗扶手处 , 更是加入了特殊饰条修饰 , 使整车在设计感方面就好像是途锐兄弟一样 , 给人一种回头率很高的视觉体验 。
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在车身定位方面是5门7座 , 所提供的长宽高数据分别为4712mm、1839mm、1673mm , 以及在轴距方面更是达到了2791mm的数据 , 如果你是一位比较注重车身空间的车主 , 那么途观L在空间数据方面其实并不是非常优秀 , 那么4712mm的车身长度装7个座位 , 其实不用我说大家也能感觉到紧凑感、挤压感 , 在车内座椅的调节感、舒适感等很多方面表现优秀 , 大家如果开出去越野自驾游的话 , 在车内根本不会感觉到很明显的腰酸背疼感 。
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当然 , 在动力效果方面 , 途观L的7座版本所提供的是2.0T的高频发动机 , 在变速箱方面采用的是7挡双离合 , 最大扭矩效果方面可以达到350N.m , 最大马力效果方面可以达到220匹 , 同时在车内更是全系标配四驱 , 使其开出去走到一些比较难走、颠簸道路的时候 , 在稳健感方面更是比其它车型更加占据优势 。
锐界(7座版)厂商指导价25.98万—38.98万之间
相比于途观L而言 , 其实锐界在综合实力方面也算是国内“精品”王牌车型 , 目前锐界已经更新到了2020版 , 在售价方面也要比途观L更加低 , 一渡成为了福特家族在国内SUV车界市场里面最重视的“门面”车型 , 在同级别车型市场里面更是实现了配置、内饰、动力等很多方面的升级 , 为的就是能在国内7座SUV车界市场里面分一杯羹 。
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