发动机问题让轰20迟迟不亮相？看美国就知道，问题根本不是发动机
我国的轰20轰炸机是目前全国人民特别关注的一款新型武器 ， 很多人认为目前轰20迟迟没有亮相的核心原因是发动机技术不行 ， 那么我们就借着这个话题来谈一谈轰20未来的发动机选择以及全世界轰炸机是如何选择发动机的 ， 看完就会知道 ， 我国的轰20发动机其实没有那么复杂 。
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我国的轰6目前使用的是源自俄罗斯的D30发动机 ， 这也是很多人谈我国装备不够先进的核心原因之一 。 轰6之所以使用D30 ， 是因为轰6的机体结构本来就比较老 ， 只是我国一直改进飞机的电子设备 ， 使它具备了发射远程空空导弹的能力 。 总的来说轰6是一款相对来说比较合格的准战略轰炸机依旧有非常大的威慑能力 。 和轰6比较类似的有俄罗斯的图95以及美国的B52 ， 这两种飞机使用的发动机都非常古老 ， 但是考虑到自身的定位 ， 倒也没有什么问题 。
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美国的B1B型轰炸机和俄罗斯的图160轰炸机是我国曾经比较羡慕的两种轰炸机 ， 这两种轰炸机的整体设计比较相似 ， 都采用了4台大推力的加力式涡扇发动机 ， 但是图160的发动机功率更大 ， 也是目前全世界最为强大的小涵道比加力式军用涡扇发动机 ， 不过这两种飞机都没有过分强调隐身能力 ， 俄罗斯之所以一直在使用图160 ， 是因为没有更好的替代型号 。 而美国已经打算用更新的B21型轰炸机来取代B1B ， 而B1B目前的真正实力已经比之前降低了不少 。
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B2使用的发动机其实没有我们想象那么先进 ， 简单来说它就是把一般双发战斗机使用的发动机去掉了加力燃烧室并且加以改进 ， 这样做不但有足够的推力 ， 而且还显著降低了红外特征 ， 使用4台就能让B2获得非常好的载弹量 ， 航程也非常优秀 。 而我国目前歼20所使用的涡扇10G型发动机其实就已经可以给全新的轰炸机提供动力 ， 假如我国轰20来使用的是B2这种结构 ， 那么使用4台涡扇10G型是绝对够用的 ， 但是如果轰20晚一些问世 ， 那么也很有可能会使用涡扇15去掉加力燃烧时的版本 。
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为什么这么说呢？因为以目前的世界防空火力和突防任务来看 ， 像B52这种通过飞得高来躲避拦截是没有用的 ， 而图160和之前的XB70这种高空高速也是没有用的 ， B1B这样的低空高速突防现在依然有用 ， 但是真正开战 ， 对中国这样的大国也没有什么作用 ， 只不过可以依靠非常大的载弹量在防区外发射武器 。 而这一点 ， 其实我国的轰6也是可以做到的 。
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既然轰炸机要强调隐身 ， 那么发动机的选择其实就简单了很多 ， 大轰炸机的吨位比较大 ， 所以发动机的冗余度也就更高 ， 因此其实在美国代表发动机最新技术的并不是B2这种先进轰炸机 ， 而是F35以及F22这一类一线战斗机 ， 所以目前制约我国轰20的并不是发动机 ， 很有可能是其他的技术 。
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【发动机问题让轰20迟迟不亮相？看美国就知道，问题根本不是发动机】但我们有理由相信 ， 在很多方面的报道当中都提到了我国会在近些年亮相轰20 ， 这毕竟是一种非常大的飞机 ， 需要足够长的时间去研究和完善 。 而且在目前的战争中来看 ， 我国利用现有的武器已经可以达到很多目的 ， 轰20作为一款杀手锏级的武器 ， 亮相的越晚 ， 他的技术就越先进 。 我国的航空动力水平虽然没有美国和欧洲那样强大 ， 但是并没有过分的制约我国飞机的发展 ， 而我国近年来已经投入大量人力物力来研制新的发动机 ， 虽然有很多的积累 ， 但是我国也通过各种方式在吸收别人的先进技术 ， 更先进的发动机肯定会在未来大规模亮相 。
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