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『奔驰S级』先开奔驰S级，又换奥迪A8，对比档次，车主：想说五个字


『奔驰S级』先开奔驰S级，又换奥迪A8，对比档次，车主：想说五个字
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『奔驰S级』先开奔驰S级，又换奥迪A8，对比档次，车主：想说五个字
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『奔驰S级』先开奔驰S级，又换奥迪A8，对比档次，车主：想说五个字
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大家好 ， 本文将和大家分享《先开奔驰S级 ， 又换奥迪A8 ， 对比档次 ， 车主：想说五个字》 。
随着社会的进步 ， 汽车日渐成为人们生活的必需品 ， 汽车制造商更是发力十足 ， 各怀十八般武艺的车型绽放于市场之中 ， 诞生了像奔驰S级和奥迪A8这样的车 。 小罗是圈内有名的车友 ， 他先开奔驰S级 ， 又换奥迪A8 ， 对比档次 ， 车主：想说五个字 。 奔驰S级和奥迪A8又有何差别？现在 ， 让我们认真听取车主的用车感受吧！
【『奔驰S级』先开奔驰S级，又换奥迪A8，对比档次，车主：想说五个字】先来看奔驰S级的外观 ， 相比颜值很多的是气场 。 从头到尾的线条都非常漂亮 ， 总体非常的大气 。 硕大的中网和流线型的大灯中和得很到位 ， 犀利不失优雅 。 车漆感觉比较厚实 ， 新车车漆看上去还是比较有光泽的 。
再看奥迪A8 ， 很多人都喜欢这种外观 ， 我觉得我也是不例外的 。 这代A8感觉还是稍微有点肌肉的造型 ， 很符合个人审美 。 很豪华 ， LED的灯是奥迪地拿手的 。 买的时候忽略了大灯和尾灯中配低配都不一样 ， 很是后悔 。
进入奔驰S级车内 ， 奔驰的内饰应该来说是大家比较称赞的 ， 坐进车里的第一感觉与其他车型相比 ， 档次高一截 。 很豪华 ， 很喜欢这个仪表屏幕 。 用料好 ， 但新车型一些细节做工设计不到位 。 氛围灯大爱 ， 晚上非常漂亮 。 空间比较大但是放东西的地方小了很多 。 空间真的很大特别是后排空间坐在后排的可以跷二郎腿堪称D级车中的标杆 。 前排没有什么储物空间 ， 后排中间有一个空间比较大 。 正常都是把后排的中央扶手放下 ， 只坐4人 ， 很宽大舒适 ， 后备箱空间不用担心 ， 轿车中绝对是优势 。
再看奥迪A8 ， 宝马7的内饰确实没法跟A8比 。 可惜智能化的太少 ， 传统仪表会多点 。 做工精细 ， 科技感强.爱不释手 。 A8L的内饰够豪华 ， 晚上开了灯之后内饰很有科技感 ， 有种坐在飞机驾驶舱的感觉 。 这个级别的车子空间就不用说了 。 而且后排调节范围也很大 ， 容易找到适合的坐姿 。 前排储物空间欠佳 ， 手机不知道放哪里 ， 你们呢 。 后备箱空间比较规整 ， 放起东西来还算不错的 。
先开奔驰S级 ， 不是像宝马 ， 追求的是操控 。 方向没有宝马的轻 ， 尤其是倒车或者掉头 ， 方向打起来有点重 。 底盘还是比较舒服 ， 在减震方面好与日式高端车 。 高速全程130+ ， 其实这车并不重 。 奔驰的舒适性当然不用说太多 。 减震很棒 ， 过减速带稳稳地 。 但整体舒适性好 ， 特别是隔音效果特别好 ， 基本没感觉到什么车隔音超过它了 。 舒适性基本上满分 ， 座椅太舒服了 ， 真不是一般的车能够给予的 。
再开奥迪A8 ， 操控好 ， 不像是在开这么大一台车 。 方向盘很轻盈 ， 转向灵活 ， 指向也很精准 。 前驱车 ， 操控都差不了太多 ， 当然不能喝纯操控的那个品牌比 ， 总之够用了 。 加上8AT的变速箱 ， 操控感非常棒 。 舒适性也没有大家说得那么玄胡 ， 说比宝马舒服多了 。 坐在上面没有很稳 ， 车的档次在哪里 ， 舒适性就是不用我说 ， 你知能感觉到 。 车子本身的隔音效果不错 ， 平常开车时候听听音乐 ， 感觉不到有什么噪音 。 座椅用料柔软 ， 偏舒适性 ， 包裹性强 ， 设计人性化 ， 所以坐久了一般也不会累 。


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