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「车质网」四款合资紧凑型SUV推荐，实力新人辈出( 三 )


动力小结：
不可否认 ， 涡轮增压发动机的发展势头其实早已超过了自然吸气发动机 。 就连曾经盛产高转速自然吸气发动机的本田 ， 如今在中高级家用车市场里 ， 也开始大规模普及小排量涡轮增压发动机 。 而且仅一款1.5T发动机 ， 完全可以满足消费者日常对于动力性和经济性的需求 。 丰田却是个个例 ， 它们喜欢使用高热效率的自然吸气发动机 ， 凭借过硬的技术实力和储备 ， 成熟、可靠的2.5L混合动力系统如今已被广泛应用 。 途岳和锐际代表着欧美车系 ， 它们始终是涡轮增压发动机技术发展的支持者 。
四、空间综述
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作为城市主流家用车 ， 四款SUV的乘坐空间表现都能符合大多数消费者的日常需求 。 得益于超过2700mm的轴距 ， 锐际车内纵向空间理论上存在较大优势 ， 当然实际情况还得结合车内空间的利用率来看 。 四款SUV车身没有出现越级尺寸 ， 综合看 ， 它们乘坐空间表现基本属于同一水平 ， 潜在消费者不必纠结和担忧 。
储物空间方面 ， 四款SUV车内储物槽设计都很丰富 ， 威兰达、途岳和锐际前排设计了大尺寸的储物槽 ， 只有锐际增加了盖板 ， 使其具有一定私密性 。 皓影前排划分出多个储物槽 ， 利用不同规格盛放不同杂物 。 四款SUV的门板储物槽、中央扶手箱和手套箱都能得到很好利用 。 四款SUV的前后排各配有两个杯架 ， 值得一提的是 ， 皓影前排杯架的底座可以调整深度 ， 能将不同规格大小的水瓶固定牢靠 ， 细节设计非常到位 。
后备箱部分 ， 威兰达和途岳的容积数据已被厂家公布 。 在标准状态下 ， 威兰达后备箱的容积达到了580L ， 实际表现非常不错 。 途岳后备箱容积不足400L ， 对于日常使用来说仅仅够用 。 四款SUV后排座椅靠背都可以按比例放倒 ， 后备箱空间可以得到充分扩展 。 当后排座椅靠背全部放倒之后 ， 途岳后备箱的整体容积 ， 将提升至1462L 。
空间小结：
紧凑型SUV发展至今 ， 车内乘坐空间和储物空间的表现 ， 已经基本不会有劣势 。 多人一同长距离出行 ， 这四款SUV都能轻松应付 ， 令乘客有着不错的体验 。 它们乘坐空间没有本质差别 ， 而储物空间差别只体现在细节上 。 本田擅长打造车内空间 ， 有着不错的利用率 ， 细节设计非常到位 。 威兰达后备箱容积充裕 ， 基础载物表现更好 。
五、安全配置综述
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安全小结：
汽车安全性能在不断进步 ， 安全配置逐渐成为了消费者们最为关心的部分 。 作为经常在城市里穿梭的紧凑型SUV ， 它们在安全配置方面的表现都足够优秀 。 皓影和途岳各有所长 ， 前者配有道路交通标识识别、疲劳驾驶提示和车侧盲区影响 ， 对日常驾车非常有帮助 ， 后者则拥有辅助性的自动泊车和非常实用的陡坡缓降 。 威兰达和锐际表现不算差 ， 配置基本满足要求 ， 只是缺少了能够吸引消费者的亮点配置 。
总结：
【「车质网」四款合资紧凑型SUV推荐，实力新人辈出】最后到了该总结的时候 ， 威兰达、皓影、途岳和锐际四款SUV产品力表现各有优势 。 其中 ， 锐际最能让我眼前一亮 。 虽然长安福特目前处于发展的瓶颈期阶段 ， 但锐际在配置和动力方面的确很有竞争优势 ， 结合价格区间来看 ， 它最具性价比 。 广汽本田皓影和上汽大众途岳 ， 已经得到了市场和消费者的认可 ， 它们分别代表日系和德系 。 在配置上互有胜算 ， 动力显然还是搭载2.0T涡轮增压发动机的途岳更好 ， 皓影的长项是车内空间设计和利用率 。 威兰达在配置方面没有竞争力可言 ， 它搭载着适合家用的2.5L混合动力系统 ， 燃油经济性表现最凸出 ， 而且消费者也会更信赖广汽丰田一贯出色的品质 。


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