「车质网」四款合资紧凑型SUV推荐,实力新人辈出


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与十几年前相比 , 如今的SUV市场早已不可同日而语 , 虽然已度过高速发展期 , 但依旧热度不减 。 借着这股市场热潮 , 很多品牌焕发了第二春 。 不过 , 近期受新冠病毒疫情影响 , 国内车市整体处于持续下行阶段 , 虽然市场前景不容乐观 , 但部分品牌还是选择了逆风出击 。 例如 , 广汽丰田为尽快弥补紧凑型SUV的空缺 , 推出重磅车型威兰达 。 广汽本田也是同样的想法 , 幸运的是赶在疫情之前便推出了期待已久的紧凑型SUV皓影 。 而上汽大众途岳和长安福特锐际也是各自品牌推出的全新车型 。 作为紧凑型SUV市场中的生力军 , 今天这四款车型将会展开正面交锋 。
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我们选出的四款SUV虽然都是市场上的“新人” , 但它们各个有不错的底子 。 眼下国内紧凑型SUV市场竞争激烈 , 丰田和本田两家日系大厂纷纷采用双车策略 , 于近期推出了RAV4荣放和CR-V的兄弟车型——威兰达和皓影 。 上汽大众途岳负责弥补途观L上升至中型SUV留下的空缺 , 长安福特锐际作为海外全新一代翼虎 , 与国内翼虎同堂销售 , 发起市场上的绝地反击 。
一、外观综述
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外观方面 , 威兰达秉承丰田TNGA架构硬朗、彰显立体美学的设计思路 。 黑色纺锤形格栅使其前脸极具张力 , 与前保险杠形成交错立体感 。 车侧运用大量硬朗线条 , 身段在四款SUV中最为硬朗 。 与时尚的车尾毫无违和感 , 凸显出了整体的野性 。 皓影在风格上最为精致 , 更显城市化 , 基于本田最新设计语言打造 , 前脸横向镀铬饰条增加了靓丽的视觉效果 。 整体比例非常合适 , 细节设计拿捏得恰到好处 , 熏黑尾灯很有新意 , 符合更多消费者审美 。
途岳作为上汽大众的中坚力量 , 它秉承着途昂身上的很多特点 , 前脸硬汉的风格非常相似 。 既霸气又精致 , 与家族传统风格略有不同 。 车侧和车尾造型设计都很严谨 , 看到的都是规整、平直的轮廓线条 。 锐际基于福特最新的设计语言 , 整体相貌更为时尚、前卫 , 同时锐际也是这四款SUV中唯一加入运动套件的车型 , 所以比起另外三款车型 , 有着更强烈的运动气质 。
尺寸方面 , 锐际在车宽、车高及轴距长度三项数据上略占优势 , 威兰达则在车长数据上稍稍领先 。 具体来看 , 锐际是四款SUV当中轴距长度唯一超过2700mm的车型 , 比起第二名的威兰达多出20mm 。 途岳车长最短 , 不足4500mm , 令人有些意外 。 其它外观数据上 , 这四款SUV总体差异并不大 。
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外部配置方面 , 锐际整体竞争优势最为凸出 , 表现也最为全面 。 它拥有其它SUV没有的电动感应后备箱、后备箱位置记忆功能 , 差异配置对比不存在短板 。 相比之下 , 皓影和途岳的外部配置各有亮点 , 皓影拥有自适应远近光灯 , 途岳相反拥有转向辅助灯和后视镜自动下翻功能 , 缺少了其它车型都有的主动格栅 。 威兰达在外部配置对比上 , 显然没有占到任何便宜 , 这方面存在较大不足 。
外观小结:
设计上 , 这四款SUV都分别代表着各家最新的设计理念 , 与时代审美发展基本同步 。 小编个人觉得 , 皓影总体上最符合年轻人的口味 。 带福特ST-LINE套件的锐际 , 运动化元素最多 , 而整体风格侧重个性 。 威兰达和途岳的外观都比较硬朗 , 后者精致程度更高 , 消费者接受起来要容易一些 。 配置方面 , 锐际取得了完胜 , 能够看到厂家的诚意 。 皓影和途岳本质上也不错 , 满足日常用车需求 , 就看消费者侧重需要哪些具体配置 。 威兰达在配置上有些落后 , 望后续改款车型中能够得到提升 , 获得竞争上的优势 。


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