海外传真■意外走红的自行车出行:复工下的必需?疫情后的多余?( 三 )
而在西班牙的部分城市 , 共享单车服务会被部分民众视为"传染源" 。为此 , 这些共享单车每晚都要进行消毒 , 骑行者也被要求必须戴上手套 。
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(图说:马德里一个孩子骑的自行车被工作人员消毒 图源/海峡时报)
胡安·帕萨马在骑车上班途中被警察拦下 , 他被指违反西班牙的新冠封锁规定——在公共场合锻炼 。帕萨马说他是去萨拉戈萨(他住的北部城市)外的工作地点上班 , 但警察并不相信他 。
因此 , 帕萨马最终不得不雇了一名律师 , 以说服警方在封锁期间政府没有禁止骑车的规定 。
"警察的态度就是很多人在街上表现出来的态度 。"帕萨马说 , "疫情期间 , 自行车对很多人来说 , 只是一种滋扰 。"
除此之外 , 自行车的行车安全也在被列入政府的考察计划中 。尽管利用自行车出行的大部分人都不会向竞赛那样飞速前行 , 但交通事故却也屡见不鲜 。
据统计数据显示 , 疫情期间 , 美国的车辆总流量与2019年同期相比下降了48% 。而纽约市的交通事故也与19年同期下降了近38% , 但与之相比 , 自行车事故的伤害量却增加了2.7% , 这也是唯一上升的交通事故指标 。
如果在医院充满新冠肺炎患者的情况下出了交通事故 , 会让事故的伤害"雪上加霜" , 在医护人员忙着照料新冠患者的时期 , 车祸受伤的人们可能很难及时得到治疗 。
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在新冠疫情的背景下 , 自行车出行意外在全球多地"走红" , 这也让各国政府越发重视这一低碳环保且有助于防疫防控的交通方式 。然而 , 未来 , 政府或许仍然需要做更多的工作来保障骑行者 , 守护交通安全 。
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