车家号■百公里加速6.6秒的实力派!,试驾全新奥迪A4L( 二 )
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新款奥迪A4L将车机系统升级为新一代MMI系统 , 该系统是奥迪基于安卓平台专为国内用户开发的 , 可实现手机和车机的无缝对接 , 由于是安卓平台 , 可以下载酷我音乐、喜马拉雅 , 甚至还具备智慧停车付款、优享加油付款等实用性极高的应用 。 新车采用了12.3英寸全液晶仪表 , 并支持三种显示模式 , 匹配上新一代MMI系统后 , 确实在科技感以及实用性方面比老款车型有巨大的提升 。
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新款奥迪A4L座椅使用了新的材质搭配 , 将会全系标配双皮混搭材质的座椅 , 而我试驾的45TFSIquattro臻选动感型车型更是采用了Alcantara材质的红黑的双色搭配 , 运动感十足 。
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配置方面 , 新车提供不少的选装配置 , 比如抬头显示、座椅通风/加热、记忆座椅功能、360度全景影像、可变转向比等 。 但在主动安全配置上并不算很友善 , 基本需要选装 , 比如并线辅助系统、车道偏离预警系统以及车道保持辅助系统都需要选装 , 主动刹车也仅出现在顶配与次顶配车型上 。 虽然竞争对手在主动安全配置上普遍都需要选装 , 但选装价格与奥迪A4L相比会低一些 , 并且标配的配置也相对高一些 。 但好在新款奥迪A4L全系车型可以选装自适应巡航 , 这点也算是挽回一分!
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至于动力部分 , 中期改款的奥迪A4L不再提供1.4T发动机 , 全系搭载2.0T发动机+7挡双离合变速箱的动力系统 , 并且提供低中高三个级别动力调校 , 我试驾的45TFSIquattro臻选动感型车型最大功率为185kW(252马力) , 最高扭矩为370N?m , 也是高功率版本的入门车型 。
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如此张扬的外观下 , 自然要匹配上一款好的发动机 , 且运动性能不能含糊 , 新款奥迪A4L有经济、舒适、自动、动态以及个性化五种驾驶模式 , 或许是出于节能方面的考虑 , 在标准驾驶模式下 , 动力输入相对温柔一些 , 并且变速箱升挡也非常积极 。 总得来说 , 这套成熟的动力系统会给你不错的驾驶感受 , 无论在哪一种驾驶模式下 , 深踩油门时变速箱降挡依然很迅速 , 即便是标准与经济模式下 , 依然不会拖泥带水 , 换挡动作干脆利落 。
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当然 , 运动模式下的动力表现会让你更有驾驶欲望 , 在需要加速或超车的情况下 , 变速箱会快速的连降几挡 , 比如在7挡状态下轻踩油门加速时 , 挡位会快速降至5挡 , 地板油激烈驾驶状态下甚至会连降至3挡 , 动力输出迅猛 , 随之而来的是明显的推背感 。 官方称百公里加速时间为6.6秒 , 了解德系品牌的网友都清楚 , 在这些参数方面德国人绝对是保守派 , 实际的百公里加速时间很有可能低于6.6秒!
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虽说新款奥迪A4L是中期改款车型 , 但升级改变的地方确实不小 , 首先全系车型仅提供2.0T+7挡双离合的动力组合 , 并且车机方面进行了全面升级 , 搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息娱乐系统 , 这也是奥迪品牌中首款引入安卓平台的车型 。 当然 , 外观上的改变更让人惊喜 , 与RS系列车型相似的“动感型”外观设计 , 很符合年轻人的调性 , 新款奥迪A4L无论是产品力还是价格方面都很有竞争优势!
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