在汽车市场的众多品牌中 ， 每个品牌都各有特色 ， 日本车是节能省油、皮薄馅大的象征；德系车操控好、做工严谨；国产车性价比高、配置丰富；美式车更加粗犷、油耗偏高……而韩系车也被贴上了高颜值、高性价比的标签 。 今天我们就来看一下被誉为最美韩系车的新一代起亚K5 ， 新车加入了很多仿生学的设计 ， 十分漂亮；搭载的1.6T发动机有着180匹马力 ， 动力强劲油耗低 ， 预售16.48万起的价格也极具市场竞争力 。 韩系又一“颜王” ， 这车比帕萨特帅 ， 1.6T爆出180马力 ， 16.48万起
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起亚K5 ， 它在激烈的竞争中逐渐迷失了自我 ， 销量也被全新换代后的雅阁、凯美瑞、帕萨特天籁、迈腾赶超 。 曾经的辉煌也随着时代的发展烟消云散了 。 如今为了打一次漂亮的反击战 ， 全新起亚K5也将引入国内 ， 全新的设计元素 ， 再加上轿跑式的车身设计十分符合时代潮流 ， 看上去比新帕萨特帅气；性能和油耗也没掉队 ， 百公里提速7.4s ， 油耗低至7.9L ， 让我们看到了起亚崛起的信心 。 起亚再亮“新战将” ， 比帕萨特帅 ， 提速7秒4油耗7.9L ， 16.48万起
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新一代起亚K5采用了贯穿式的虎啸式进气格栅 ， 并辅以黑色蜂窝状的中网 ， 狭长锐利的前大灯加入了虎爪式LED光源和闪电状LED日行灯 ， 多层次感的前包围加入了极具艺术感的进气口 ， 视觉冲击力很强 。 轿跑式的车身加入了弧线形的车顶 ， 再加上贯穿式的双腰线设计 ， 看上去十分舒展、气派；大量镀铬元素的点缀 ， 再加上18英寸的双五幅轮圈 ， 更显年轻时尚 。 车尾加入了上翘式的小鸭尾设计 ， 再配以双边双出的镀铬排气和底部银色的底部扩散器 ， 提升了整车的运动气息 。 贯穿式的尾灯加入了不连续式线条状灯带 ， 十分科幻
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尺寸方面 ， 换代后的起亚K5有一种B+级车的感觉 ， 它的长宽高分别为4905*1860*1475毫米 ， 轴距2805毫米 ， 定位于中型车 ， 与全新帕萨特、丰田亚洲龙不相上下 ， 车内采用了经典的5座布局 ， 掀背式的行李厢也非常实用
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内饰的变化是我最欣赏它的地方 ， 深浅双色的搭配比老款车型氛围上更加温馨居家 ， 大面积软性材质、贯穿式镀铬装饰条和黑色钢琴烤漆面板的交替铺陈 ， 营造出了多层次的感觉 。 而最抓人眼球的还要属全液晶仪表和悬浮式中控屏的双联大屏设计 ， 很有奔驰高端系列车型的感觉 。 5个真皮座椅都将坐垫加长 ， 前排座椅还新增了靠背侧翼 ， 颇有运动型赛车座椅的感觉 。 此外 ， 它还配备了无钥匙进入/启动、一键启动、真皮座椅、前排座椅的三档加热/通风、方向盘加热、自动泊车、泊车辅助、电动全景天窗、双区自动空调等等
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动力方面 ， 新一代起亚K5将提供1.6T+8手自一体、2.0L+7挡双离合变速箱的两套动力系统 。 其中2.0L发动机最大功率160马力 ， 峰值扭矩196牛·米；1.6T涡轮增压发动机最大功率180马力 ， 峰值扭矩265牛·米；可带动起亚K5在7.4秒内完成0-100km/h的加速；而油耗也低至7.9L
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【「飞龙评车」比帕萨特帅，1.6T爆出180马力，16.48万起，韩系又一“颜王”】飞龙点评：综合来看 ， 新一代起亚K5的最大亮点还是在于它超级帅气的颜值和精美的内饰 ， 不愧为韩系车的又一“颜值王” 。 动力虽然有些鸡肋 ， 但在工程师精心的调教下 ， 性能丝毫不弱 ， 唯一的缺点就是油耗有些偏高了 。 预售16.48万起的价格 ， 比同级别雅阁、天籁、凯美瑞便宜了1万多 ， 比迈腾、帕萨特便宜了2万多 ， 超高的性价比也成为了K5的又一大优势 。 它的到来 ， 能否延续老起亚K5的辉煌吗？你们怎么看？
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