「美国」美国海军走了20年弯路回到原地,回归正途只能依靠意大利企业( 三 )
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意大利版FREMM护卫舰
最终中标的意大利方案采用意法两国联合研制的欧洲多任务护卫舰(FREMM)中的意大利版本为基础研制 , 舰长151.2米 , 宽19.2米 , 满载排水量约6500吨 , 舰员200人 , 续航力6000海里 。 方案沿用FREMM的舰体线形和动力系统设计 , 采用CODLOG(柴油机电力和燃气轮机交替动力)系统 , 由一台燃气轮机和四台发电机组成 。 燃气轮机提供高速航行时的动力 , 最高航速可达27-28节 。 柴油发电机发电提供电力供电动机驱动的模式用于低速航行和静音状态反潜作战 , 最高航速16节 。
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法国版FREMM护卫舰
FFG(X)将回归传统领域海上作战 , 因此其武器和雷达系统的配置非常齐全 , 预计将安装SPY-6(V)3有源相控阵雷达系统 , 32单元MK41导弹垂直发射系统 , 8-16枚采用倾斜式发射架的NSM隐身反舰导弹 , 一架反潜直升机 , 并具备搭载额外无人直升机的能力 。 综合比较来看 , 该舰的战斗力将达到中国海军的052D型导弹驱逐舰的水平 。
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意大利芬坎蒂尼造船厂在FREMM基础上提交的方案
从FFG(X)目前的状态来看 , 该舰的设计目标和定位明确 , 技术成熟可靠 。 其原型FREMM在法国、意大利、摩洛哥、埃及海军中累计已经有19艘服役 , 只要美国海军在后续研发过程中不再脑回路抽筋似的增加各种乱七八糟的需求 , 这型护卫舰必将成为像佩里级那样的新一代经典之作 。 而以其相对低廉的价格和完善的作战能力 , 以及美国政治因素的加持 , 预计在国际军品市场上也将收获不少订单 , 成为一款畅销的新型导弹护卫舰 。
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