【青年】六名青年工匠的百态人生( 二 )


潜水员生来就对珊瑚有一种别人无法体会的感情 , 你会觉得做这件事很值得 。 夏嘉祥表示 , 希望全社会意识到珊瑚对于整个生态的重要性以及保护珊瑚的紧迫性 , 希望更多人能参与进来 。
珊瑚是一种很可怜的生物 , 它在海底一直默默承受着人类带来的生存压力 。 珊瑚不会发声 , 所以我们要替它发声 。 对珊瑚的爱是潜水员生来就有的 , 拯救的每一个珊瑚残枝都是他们的孩子 。
除冰人:
千米高空索道除冰 遇大风步步惊心
张昌衡 张家界天门山索道检修员
【青年】六名青年工匠的百态人生
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索道检修员在千米高空进行索道除冰作业 。
每年12月 , 张家界天门山索道钢丝缆绳和通讯电缆都会覆雪结冰 , 索道检修员张昌衡需在千米高空进行索道除冰作业 。 如果钢丝绳上的冰太重 , 会压断通讯电缆 , 影响上下站通讯 , 索道支架的安全线也就没了保障 。
索道检修员三人一组开展除冰作业 , 顶着零下十几度的气温在高空中 , 大风刮在脸上犹如刀子 。 张昌衡说 , 除冰的杆子大概有六米长 , 二十五六斤 , 每次除冰要有一个人抱住杆子的最底部作为支点 , 另一人在上面把杆子直接甩过去 , 来回砸 , 砸的时候比较吃力 , 那么冷的天 , 砸完冰以后基本都会出一身汗 。
除冰作业不时会遇到大风 , 缆车车厢随之摆动幅度加大 , 若摇晃太厉害 , 索道支架会有破损的风险 。 他们在空中随着缆车左右摇摆 , 所有动作都要小心再小心 , 可谓步步惊心 。
天门山索道共有57个支架 。 除冰时 , 检修员要关注每个支架的运行情况 , 看一下轮圈有没有打断或磨损 , 钢丝绳是否跑偏 。 一趟除冰作业大概需要一个半小时 , 每天至少作业四次 。 张昌衡说:一切都是为了保证索道正常运营 , 让游客坐上安全的索道欣赏雪景是很有成就感的事 。
虽然高空除冰又冷又累 , 还危险 , 但是看到游客安全坐上索道 , 我觉得很满足 。 能够保证索道的正常运营 , 一切都很值得 。
森林卫士:
夏季打火护森林 冬季采冰助旅游
韩波 黑龙江省漠河市防火办直属森林消防大队副大队长
【青年】六名青年工匠的百态人生
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到了冬天 , 森林消防队员们会做约20天的采冰人 。
黑龙江漠河有一支约300人的森林消防大队 , 他们平时要保证大兴安岭森林的防火安全 。 到了每年11月下旬 , 积雪覆盖森林之后 , 他们会做约20天的采冰人 。 副大队长韩波介绍 , 这种冰火两重天的生活 , 他们已经过了十余年 。
铲开河上的积雪 , 露出亮如镜的冰面 , 如果冰层质量较好 , 他们便开始采冰 。 他们自己发明了采冰设备 , 将整块冰切割成重约200斤的冰块 , 从河里捞出 , 冻两小时风干水分 , 装车运走 。 采冰要十分小心 , 如果不慎将冰面踩塌 , 整个人会掉进冰河 。 采冰季他们每天从早上7点忙到太阳落山 , 一天能产出2000多块冰 。 这些冰块将被作成冰雕 , 用于当地旅游业 。
当6月的第一声雷响过 , 他们又要时刻紧张着森林的安全 。 这里气候干燥 , 如果打干雷不下雨 , 森林里便极易出现雷击火 。 雷击火难以探寻位置 , 一走进去就是五六公里 。 他们背着灭火设备在茂盛的森林里行走十分困难 。 韩波骄傲地说 , 虽然每年都有多场山火发生 , 但是这几年他们的队伍没有人员伤亡 , 我们每年都要学习如何保护自己 。
从事这个职业已经20多年了 , 这份工作说实话很苦、很累 , 但我的心里又觉得非常荣幸 , 因为我们这支300人的队伍保护了77万公顷的绿色森林 。 每个火场打完之后 , 回想起来也会觉得欣慰 。
猎光者:
零下30℃拍极光 想给人带来一点光
安久 天文摄影师
【青年】六名青年工匠的百态人生
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安久拍摄的极光作品 。
在零下30℃的北极拍摄极光 , 四肢快被冻僵;与咆哮的野狗久久对视 , 以为自己要面临死亡;暗夜里自驾遇到暴风雪 , 迷失方向……这些都是天文摄影师安久遇到过的惊心动魄的瞬间 。
安久像猎人一般捕捉着稍纵即逝的天象 , 拍下了无数让人惊叹的光影 。 她曾是一名咨询公司的普通职员 , 每天过着朝九晚五的生活 。 三年前一次偶然的机会 , 她参加了朋友的星空摄影活动 , 第一次亲眼见到银河 , 我被震撼得无法呼吸 。 从此以后 , 一有时间她就跟着圈内老师学习和拍摄 , 追逐天文现象 。 随着她的作品慢慢被认可 , 一些杂志广告开始找她合作 , 有了这些收入 , 安久便开始专心做天文摄影 。
冬季是拍摄极光最好的季节 , 她常会去冰岛等地追逐绚烂的极光奇观 。 她说 , 印象最深刻的是在零下30℃的北极拍摄时遇到了一条咆哮的野狗 , 久久与她对视 , 那时候我觉得自己快挂了 , 但我依然守着相机 。 也就是从那一刻起 , 我确信这就是我热爱且愿意为之付出所有的事情 。


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