「老车主说车」新商标，新款核心车型或许要来了，奥迪注册R8
近期 ， 奥迪在欧洲知识产权局提交了名为"R8GreenHell"的商标申请 ， 也就是说R8这款中置引擎的超级跑车可能即将推出特别版 。
该商标由奥迪公司在第12类别下注册 ， 该类别包括车辆、车辆零部件和配件 ， 以及陆上、空中或水上驾驶设备 。 该报告于3月10日完成 ， 3月23日发布 ， 目前正处于公示阶段 ， 直到6月23日 。
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我们现在对奥迪R8GreenHell的了解还不多 。 根据目前掌握的线索 ， "GreenHell"是德国纽博格林赛道的昵称 ， 尤其是北环线 。 这可能意味着奥迪正计划推出R8的特别版 ， 以应对这个世界闻名的赛车场 ， 并打破量产汽车在纽北赛道的单圈记录 。
目前该赛道的单圈记录是6分44秒 ， 由兰博基尼
Aventador(参数|图片)SVJ保持 。 奥迪R8要想打破这一纪录 ， 就必须进行极端的减重计划 ， 而它的引擎也必须进行极端的增强 。
目前在售的最新款奥迪
R8(参数|图片)核心车型是R8V10Plus和R8V10Performance ， 前者搭载了449千瓦的V10发动机 ， 可以在3.2秒内从静止加速到100(参数|图片)公里/小时 ， 后者的最大输出功率为456千瓦 。 然而 ， 即使车辆装备了奥迪所有的性能配件 ， 这样两台发动机都不足以打破纽博格林的记录 。
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由于奥迪R8和兰博基尼Huracan(参数|图片)共享许多基本组件 ， R8也许可以使用HuracanEVO470千瓦的发动机 。 把这台发动机安装到R8上 ， 并减去150公斤的重量 ， 再加上一些可活动的空气动力学套件 ， 奥迪R8似乎有打破记录的机会 ， 但难度还是很大 。
如果奥迪想要推出R8的特别版本或新的旗舰车型 ， 这可能是一个很好的时机 ， 因为旧款R8的生产周期已经接近尾声 。 也许奥迪正计划在全新车型上市前举行一场盛大的欢送会 。
【「老车主说车」新商标，新款核心车型或许要来了，奥迪注册R8】当然 ， 另一种可能性是 ， 奥迪只是简单地注册了一个商标 ， 以免自己因为商标版权问题受到侵害 。 这种情况在这个行业中确实经常发生 ， 我们只能等着看了 。
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