宝马X5@开了宝马X5,又开路虎揽胜,比较两车,车主直白地说了感受


宝马X5@开了宝马X5,又开路虎揽胜,比较两车,车主直白地说了感受
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大家好 , 本文将和大家分享《开了宝马X5 , 又开路虎揽胜 , 比较两车 , 车主直白地说了感受》 。
当下的车界江湖血海厮杀 , 不少令人惊叹的“神车”横空出世 , 诞生了像宝马X5和路虎揽胜这样的车 。 今天的分享嘉宾是小张 , 他开了宝马X5 , 又开路虎揽胜 , 比较两车 , 车主直白地说了感受 。 路虎揽胜比宝马X5好吗?下面就请车主聊聊自己的亲身体会!
先来看宝马X5的外观 , 总体感觉外观很满意 。 毕竟是新车型新设计 , 个人还是很喜欢的 。 犀利的前大灯让人不敢直视 , 特别是晚上大灯亮起时 , 更是耀眼 。 个人认为挺不错的 , 比上一代更凶更运动 , 买的低配 , 轮毂不好看 , 其他的还行 。
再看路虎揽胜 , 可是说实话还是觉得老款行政更大气外观 。 很大气 , 男人范十足 , 方方正正的很耐看 。 大气磅礴 , 大灯亮度不够 。 外观霸气 , 就是尾灯感觉有点小 , 别的都很满意 。
进入宝马X5车内 , 内饰5分好吗 , 有点改变好吗 , 换了外观不换内在 , 差评 。 钢琴漆面板容易留下划痕 , 需谨慎 。 之所以给满分给满分 , 是因为有了纳帕真皮包 , 还有超级细腻的鹿皮车顶 。 新买的车感觉味道还是没有的 , 环保做得也挺不错 。 空间不错 , 这么大的车了 。 可以毕竟是大车完全够用90分是因为家里有辆可以在后排趴着的7系 。 副驾驶位前方的储物柜设计得不理想 , 放东西很容易卡住导致合不回来 。 后备箱平常拉点货和孩子小车之类的也方便 。
而路虎揽胜 , 所有的配置都有了 , 内饰也都是最好的 。 内饰挺豪华的 , 配置很齐全 , 中控台满满的科技感 , 用起来科技范十足 。 精致 , 简洁 , 上等材质 。 异响就没有了 , 启动发动以后会有一分钟怠速好 , 过了之后转速800以后车里没什么声音 。 空间相当不错 , 可以和小型货车有一拼 。 其实不如上加长贵不了多少 , 但是后排确实大很多 。 二排不能放倒 , 影响了实用性 。 满意 , 前后排都可以 , 后备箱更没得说 。
动态体验方面 , 宝马X5宝马就是靠操控闻名的 , 这本来就是强势的地方 , 不用太多评价大家都知道 , 买宝马就是买操控 。 电子转向有点假 , 方向盘太轻 。 悬挂有点硬 , 影响舒适度 。 变道超车过弯都是一气成 , 丝毫不拖泥带水 。 X5调到路感明显和不丢掉舒适度 , 恰好的程度 。 舒适性很高 , 过大减速带都不带飘 。 前25后285的防爆胎 , 胎噪肯定不会小了 。 座椅还算柔软 , 支撑也够 , 长途应该不累 。
而路虎揽胜 , 开着舒服就很不错了路虎揽胜开起来的感觉就是轻松 。 转向精准 , 方向盘手感舒适 , 路感清晰 。 可调悬架很实用 , 从人行道下来路面没有压力 。 积水坑洼基本不踩刹车 , 主要车自重大 , 轮胎排水稳定 , 远胜BBA百万越野车级别 。 中规中矩舒适不是它的特长 。 悬挂较软 , 遇沟沟坎坎没什么颠簸 。 悬挂过滤不错 , 舒适性上比较顶级了 。 比较舒适 , 前后座椅都做得比较细致 。
【宝马X5@开了宝马X5,又开路虎揽胜,比较两车,车主直白地说了感受】结语:我给宝马X588分 , 路虎揽胜90分 , 尽管我更满意路虎揽胜 , 但横向对比后 , 我们发现宝马X5和路虎揽胜的性价比都比较高 。 不过各有利弊 , 天下没有完美的一款车 , 只能说谁更适合自己 。 那么 , 对于宝马X5 , 路虎揽胜 , 大家是否认可它?


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