#滴滴出行#滴滴的程维最近非常的烦恼：司机们争相的晒单，有的司机8小时的流水还不到9元
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【#滴滴出行#滴滴的程维最近非常的烦恼：司机们争相的晒单，有的司机8小时的流水还不到9元】2018年9月 ， 滴滴出行创始人兼CEO程维曾在内部信中提到 ， 2018年上半年公司整体净亏损超过40亿元人民币 。 以此计算 ， 2018年下半年滴滴亏损达到69亿元 。 两起顺风车事件给滴滴带来的影响不只是延缓上市进程 。 该公司2018年全年亏损高达109亿元 ， 其中在司机补贴方面投入共计113亿元 。 用程维的话来说 ， 滴滴出行从成立到现在 ， 一直处于亏损的态势 。 数据显示 ， 滴滴2012年成立 ， 6年来亏损额约390亿元 ， 站在滴滴的角度来说 ， 现在是战略性目标亏损 ， 故意没赚钱 ， 要赚就是大钱 。 因为滴滴现在已经从出行公司向互联网金融以及汽车后市场挺进！哎呀说白了 ， 小钱他看不上 ， 要赚赚大钱 。 不然那么多年斗得死去活来就真心是浪费了！
滴滴程维最不愿意看到的事情：司机争相晒单 ， 有的人流水不到9元！随着打车软件的兴起 ， 越来越多的朋友做起了兼职甚至全职滴滴司机 。 上班或者下班开车的路上接一下顺路单 ， 赚点外快 。 但是有人却说现在跑滴滴不像以前那么赚钱或者根本赚不到钱 ， 不少专车司机依然记得2014年年底到2015年春节前的那段好日子：一部智能手机、一本驾龄超3年的驾照、一辆车价超10万人民币使用年限不满5年的本地牌照汽车 ， 只要拥有这三样基本“装备” ， 无论接入哪一家专车平台 ， 不少专车司机都能轻松月入过万 ， 羡煞旁人 。 那时候 ， 各家专车公司都能随手挑出批量产生的月入两三万的专车司机 。 而补贴是让不少专车司机干劲十足的直接动力 。
近日 ， 大部分滴滴司机 ， 他们通过评论、回复、点赞甚至直接晒单的形式 ， 来反映在滴滴平台上遇到的各种问题 ， 涉及疫情防控期间滴滴的管理、客服的评价、滴滴平台的派单以及高额抽成等等 ， 而其中反映问题最多的 ， 就是滴滴只知道派单抽成而疏于管理 ， 据今年4月贵州省内媒体报道 ， 对于滴滴这种派单的问题 ， 有司机提供了双证司机、不合规司机同一天的收入流水截图 ， 有三个司机一天跑了11个小时 ， 但流水相差很大 ， 最低的只有50多元 ， 最高的是跑了16单 ， 流水达到787元 ， 还有的接了9单 ， 流水有102元；还有的司机一天跑了8小时 ， 只接到一单 ， 累计流水不到10元 ， 只有8.78元 。
滴滴程维最不愿意看到的事情：司机争相晒单 ， 有的跑了8个小时人流水不到9元！毕竟滴滴现在仍然没有盈利 ， 如果司机师傅们对滴滴失去了信心 ， 未来还怎么发现呢？大家对这件事怎么看呢？欢迎留言区相互讨论 。
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