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萌哥马力：全系1.5T，奔驰底盘加持，9万就能把顶配开走，国产“价格屠夫”

全系搭载T动力售价还不超过十万块 ， 这在几年前是大家想都不敢想的事情 ， 如今在汽车市场中却早已普遍开来了 ， 不管是合资还是国产品牌都会或多或少打造出一款低价涡轮车 ， 不过像搭载1.5T且又低于十万块的车型大概只有国产车可以做得到 ， 尤其是在国产SUV领域里1.5T已经成为了一个基础且又黄金的排量 ， 不过这些车型起步价大都在8-9万之间 ， 高配车型更是突破了十万多 ， 那么市面上有没有6-7万起步的1.5TSUV呢？答案是：有 ， 例如比亚迪宋 。
萌哥马力：全系1.5T，奔驰底盘加持，9万就能把顶配开走，国产“价格屠夫”
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比亚迪宋定位于一款紧凑型SUV ， 相比宋Pro来讲宋可以看作是标准版的 ， 除了外观设计和车身尺寸上与宋Pro不同 ， 其全系也搭载了1.5T发动机 ， 价格方面也是进一步的降低 ， 6.99万的起步价让它成为了新一届的国产“价格屠夫” ， 况且整车底盘经过了奔驰设计师进行了调教 ， 9万就能把顶配车型开走 ， 这对于普通老百姓来讲是相当有吸引力的 。
萌哥马力：全系1.5T，奔驰底盘加持，9万就能把顶配开走，国产“价格屠夫”
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比亚迪宋致力于打造“7万级超值品质SUV” ， 这不光是它的发动机配置有优势 ， 外观设计也显得非常重要 ， 得益于比亚迪龙颜的家族式设计 ， 宋经典版也很好地驾驭了DragonFace家族的设计语言 ， 前脸融合了龙脸造型 ， 音节立体式跃动格栅轮廓宛若龙嘴 ， 霸气犀利；精致龙须贯穿车头 ， 与中央的篆字“宋”字LOGO形成整体 ， 凸显出层次分明的悬浮美学 ， 就前脸来看 ， 一眼就能相中它 。
萌哥马力：全系1.5T，奔驰底盘加持，9万就能把顶配开走，国产“价格屠夫”
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由于是经典版 ， 宋在车身尺寸上也比Pro版稍短一些 ， 不过作为一款基础版的紧凑型SUV ， 它依然看上去很精致 。 车身采用动感流体设计 ， “龙须”线条由车头向后延伸 ， 在车侧形成两条向前俯冲的双锋线 。 流线型悬浮车顶极具张力 ， 与腰线相互呼应 ， 雕塑出极具力量感和速度感的车身姿态 。 尾部设计简洁而敦实有力 ， 贯穿式的尾灯设计非常的漂亮 ， 虽然市面上采用贯穿式尾灯的车型不少 ， 但宋经典版依然有自己的设计特点 。
萌哥马力：全系1.5T，奔驰底盘加持，9万就能把顶配开走，国产“价格屠夫”
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内饰上 ， 宋经典版不遗余力地贯彻了家族式设计 ， 中控台简洁而平直 ， 旋转式的中央触摸大屏惹人喜爱 ， 它搭载亿连手机互联APP ， 可实现导航、音乐、对讲、电话&语音四大车机互联功能；全新的5英寸彩色液晶组合仪表 ， 超越同级 ， 显示信息更丰富 ， 这些都给宋的内饰增加了很多科技感 。 而且在做工和用料上也超越同级别 ， 大面积的软质材料和缝线工艺都提升了内饰的档次感 。
萌哥马力：全系1.5T，奔驰底盘加持，9万就能把顶配开走，国产“价格屠夫”
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在安全配置上比亚迪向来都不吝啬 ， 它传承比亚迪家族五星安全基因 ， 拥有3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身 ， 其中高强度钢材占50% ， 超高强度钢材占25%以上 ， 最大限度地保证了车内乘客的人身安全 。 同时它还配备了“八位一体”博世九代车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、BOS优先刹车系统、CCS定速巡航系统、4探头后泊车雷达、带动态辅助线的倒车影像等被动安全配置 ， 全方位保障用户安全 ， 这些安全配置如今都是家用用户特别看重的 。
萌哥马力：全系1.5T，奔驰底盘加持，9万就能把顶配开走，国产“价格屠夫”
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【萌哥马力：全系1.5T，奔驰底盘加持，9万就能把顶配开走，国产“价格屠夫”】在动力上 ， 宋经典版全系搭载了一台1.5T铝合金直喷涡轮增压发动机 ， 并满足国六排放标准 ， 发动机最大功率118kW ， 最大扭矩245N·m ， 在经过了世界知名内燃机研发公司AVL提供专业技术支持优化的发动机 ， 使其发动机噪音更低、更安静 ， 同时也更省油 。 与发动机匹配的是6挡爱信手动或6挡湿式双离合变速箱 ， 传动效率高、油耗更低 。 底盘得益于奔驰设计师的调教 ， 宋更是有着德系豪华车的行车质感 。


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