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[我知圈里事]唐先生的堂兄来了。腾势x只卖28万元。我们吃一个吧( 二 )


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第七 ， 动力 。 说到动力 ， 它的三电系统跟唐DM是一模一样的 ， 它的动力总成同样也是2.0T的发动机再加双电机 ， 431千瓦的最大输出功率 ， 950牛米的最大扭矩真的是非常夸张的数据 ， 当你踩下油门的时候 ， 也真的是可以为所欲为的 。
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【[我知圈里事]唐先生的堂兄来了。腾势x只卖28万元。我们吃一个吧】那么问题来了 ， 动力和唐DM一样 ， 这台车的价值怎么体现？当它副驾驶位坐了一位女士的时候 ， 她看到这个梅赛德斯奔驰的logo照耀之下 ， 会形成这种先入为主的一个形象 。 所以首先产生一个好感 。 然后驾驶员踩下一脚油门的时候伴随着副驾“李阿姨”发出的一声尖叫 。 在这个时候 ， 你的满足感那就MAX了 。
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第八 ， 底盘 。 其实这一台车整体开起来的感觉跟比亚迪唐DM都是非常相似的 。 在转弯的时候车身侧倾依然是非常大 ， 没有给你提供到太多的信心 ， 然后当你踩下油门的时候 ， 他抬头的现象也明显 ， 当你刹车的时候它点头同样也是非常的夸张 。 所有这些都是比亚迪唐DM上面 ， 对于底盘没有做好的东西 ， 这台车全部继承了过来 。
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在底盘上事不尽人意的 ， 但在这里还有一个小失望 ， 就是你有必要去选择高配的车型 ， 因为只有高配车型搭载这一个Brembo六活塞的刹车卡钳 ， 美观是其次 。 最主要的是这台车的车重摆在这里 ， 同时它的性能炸裂 ， 百公里加速是4.3秒的一个时间 。 这样一个澎湃的动力吧 。 没有一个强大制动力的刹车卡钳 ， 其实走在路上还真的是蛮危险的 。 这除了是一个美观配置以外 ， 更重要的是一个安全的地保障 。
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第九 ， 电池 。 腾势X有EV的纯电版本和插电式混合动力版本 ， 在纯电版本上面 ， 他是有快充和慢充接口的 。 但是在插电式混合动力上面它就只有配备了一个慢充的接口 ， 充电时长比较长 。 所以我建议 ， 在家庭里面最好是配备一个充电桩 。 充满之后 ， 旗舰版本续航100公里 ， 其他版本是80公里 。 这个有实际验证过的 ， 之前在唐DM上面 ， 这里是没有造假的 。
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最终 ， 30万辆 ， 四轮驱动 ， 七座 ， 动力爆发 ， 奔驰认证 ， 外观出众 。 从这些角度来看 ， 腾势x肯定有比较高的性价比 ， 但其实你用20万买一个唐DM ， 除了奔驰认证 ， 还有其他的 ， 5万到6万的额外在哪里？只是梅赛德斯-奔驰的认证吗？这款车与唐-DM相比的主要升级是奔驰 ， 它导致了这款车内外设计的升级 ， 但这款车并没有帮助唐-DM消除底盘分离、车身姿态控制等缺陷 。 这些地区没有升级 。 很遗憾这辆车能更好 。 注意我 。 把你最喜欢的车留在评论区 。 我们一起讨论吧 。


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