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『仨三搞笑说』如今换成了日产天籁，车主想聊聊真实感受，开了三年本田雅阁

#汽车#晓龙聊车：两款中型车 ， 雅阁和天籁之间有着怎样的区别？让我们通过车主的用车体验来进行对比 。 黄先生作为公司职员 ， 年收入在15万左右 ， 因此购车时将目标放在了15-20万元之间 ， 在2017年年初购买了雅阁2016款2.0L舒适版 ， 开了三年之后 ， 因为不少厂商推出了新车 ， 想要感受一下新车的魅力 ， 也就更换成为了天籁2020款2.0LXE时尚版 。
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作为陪伴自己三年的车型 ， 雅阁给黄先生带来的感受还是很独特的 ， 雅阁一向是家用汽车中的知名车型 ， 久闻大名爱慕心起 ， 也就选择购买了这款车 。 下面来总结一下用车的感受 ， 首先是汽车的油耗 ， 跑了85000公里 ， 平均油耗在7.5个 ， 能够看出在经济性上还是很不错的 ， 保养的费用每次在800元上下 ， 按照5000公里小保养 ， 分别在4万公里和8万公里的时候做了大保养 ， 因此车型还是很光亮的 。
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当时购买雅阁是看中了它的空间 ， 在B级车的市场中 ， 雅阁的空间一向是数一数二的 ， 因此试驾的时候就很满意 ， 车长达到了4915mm ， 轴距为2775mm ， 坐在车内不会感觉到十分局促 ， 带来的驾驶体验很到位 ， CVT无级变速带来的驾驶体验很顺滑 ， 没有感觉到换挡的时候有什么特殊的停滞感 ， 同时动力随踩随到 ， 使得车型的反馈变得更出众 。
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但是对于该款车也有着不满意的地方 ， 主要还是配置太低了 ， 仅裸车价就17万 ， 但是驾驶的时候完全没有感觉到这款车很豪华 ， 这代车的价格虽然很实惠 ， 但是配置方面的确差强人意 ， 后排没有出风口 ， 这一点在乘坐的时候感觉很不舒服 。 但是对于雅阁整体的感受还是不错的 ， 因此十分喜欢这款车型 。
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而在换成了天籁之后 ， 感受到的第一个不同就是车型的外观设计 ， 显然雅阁已经朝着年轻化的方向发展 ， 上翘式的尾部很诱人 ， 但是和天籁相比还是逊色了点儿 。 天籁的前脸有着一定的俯冲性 ， 运动感很强 ， 加上前脸的饰条设计得很动感 ， 使得车型整体的冲击效果顿时凸显出来 。 侧面倒也是中型车的那种稳重风格 ， 但是尾部的红色点缀就很有运动性了 ， 整体看上去要比雅阁更年轻 。
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但是黄先生对天籁的内饰设计却并不满意 ， 虽然要比雅阁更时尚 ， 但是在设计的时候采用了较多的饰条进行描边 ， 因此使得车型的质感更足 ， 但是中控屏幕的尺寸并不大 ， 科技性并没有很好地凸显出来 。 如果能够再升级一下内饰就好了 ， 但是天籁的内饰空间储物格设计得不错 ， 空间挺大 ， 轴距方面也要比雅阁更出色 ， 达到了2825mm ， 乘坐的时候更宽敞自由 。
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两车都是2.0L的车型 ， 按理说车型应该都不怎么费油 ， 但可能是在磨合期 ， 天籁的油耗很意外地达到了9个 ， 也可能是因为在市区遇到的堵车现象比较多导致的 ， 相信之后会降下来 。 至于马力方面天籁的159只能说够用 ， 比雅阁的155多上一点 ， 峰扭达到了208牛米 ， 而雅阁为190牛米 。
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感觉差别最大的还是在配置方面 ， 原本就不够喜欢雅阁的配置 ， 但是天籁却让自己十分满意 ， 有着无钥匙进入、疲劳驾驶提示、发动机启停等功能 ， 驾驶的时候还是能够提供不少帮助的 ， 但是由于购买的车价位不高 ， 其它一些配置还是不够丰富的 。


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