聊科技焦点■配置齐全口碑佳,1.5T引擎爆177马力,B级车中口碑更好( 二 )


聊科技焦点■配置齐全口碑佳,1.5T引擎爆177马力,B级车中口碑更好
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内饰除了中控之外 , 其余设计看起来像是平铺式的 , 所以立体感和棱角感是与它无关的 , 设计和用料都较为传统 , 不管是被刻意消除的塑料感还是哑光的金属材料都让这款车绝不会成为被车主厌恶的那种 。 虽然中控的非触屏确实鸡肋 , 不过影响范围有限 。 豪华外观更吸睛 , 2.0L发动机爆194马力 , 商务精英更爱它 。
动力操控方面:
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2.5混动版搭载A25A-FXS2.5升直列4缸发动机 , 最大功率和扭矩135千瓦、221牛·米 , 电机105千瓦、300牛·米 , 系统综合166千瓦 , 配镍氢电池组 。 3.5混动版作为首款采用多阶混动系统的丰田车型 , 搭载8GR-FXS3.5升V6发动机 , 最大功率和扭矩220千瓦、356牛·米 , 电机132千瓦、300牛·米 , 系统综合264千瓦 , 配锂电池组 。 2.0涡增版搭载8AR-FTS2.0升直列4缸涡轮增压发动机 , 最大功率和扭矩180千瓦、350牛·米 。 颜值高配置丰富 , 2.0T发动机爆285马力 , B级车中它人气更高 。
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动力部分 , 君越全系采用2.0T发动机 , 与之匹配的变速箱是9AT , 350牛米和241马力是发动机的参数 。 在这样一套动力配合下 , 该车只需7.5秒就能将车速提升到100km/h 。 内饰舒适隔音好 , 关键是2.0T+9AT , 雅阁不敢小觑它 。
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动力方面 , 第十代雅阁汽油版搭载1.5T发动机 , 其中高功率版的260TURBO车型最大功率194马力 , 最大扭矩260牛·米;低功率版的230TURBO车型最大功率177马力 , 最大扭矩230牛·米 , 传动方面 , 与之匹配的是CVT变速箱 。 用料上乘做工精细 , 关键是日系车 , 凯美瑞的劲敌就是它 。
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总的来说 , 本田雅阁之所以如此成功 , 是因为除了依靠自己的特殊空间之外 , 本田雅阁在外观方面也表现出色 , 已经满足了许多购车者的要求 。 本田雅阁是非常经典的车型 , 您喜欢吗?大厂出品质量有保障 , 搭配了1.5T和2.0L动力 , 还看啥天籁帕萨特 。


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