汽车扒哥@越来越像3系了，全新5系曝光
自宝马5系改款之后 ， 不仅仅在中大型豪华轿车市场站稳了脚步 ， 并且通过强大的产品力迅速支撑宝马全球销量 ， 从泛用性上来说 ， 宝马5系虽不是操控最强的一款车型 ， 但却是宝马体系内真正意义上的利润奶牛 。
虽然说全新5系改款尚未提上议程 ， 但全新3系的改款仍然为宝马5系带来了新的设计思路 ， 进入到中期改款历程的宝马5系 ， 在此次改款车型上 ， 一定程度上借鉴了全新3系设计理念 ， 通过更加出色的设计语言补齐运动感稍缺的遗憾 ， 以此提升在中大型豪华车市场领域的核心竞争力 。
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相比于现款宝马5系 ， 全新车型最大的改变在于“双肾型格栅”的精致化 ， 对于此前网友频频吐槽“大格栅”设计语言 ， 宝马设计师在这一代5系上进行了可以调整 ， 精致化无比 。
【汽车扒哥@越来越像3系了，全新5系曝光】很明显 ， 宝马通过整合设计资源思路以及调整产品定位的方式 ， 为旗下主流车型提供更强生命力 ， 以此保证在2020年错综复杂的乘用车市场中获得更强的竞争力 。
在尚未有尺寸、内饰设计露出的情况下 ， 全新一代宝马5系已经引起了中大型豪华车市场的骚动 ， 强化现有产品优势 ， 补齐现有车型短板 ， 将会从市场角度真正意义的提升宝马5系核心竞争力 ， 这有助于提升宝马品牌价值 ， 进而保证较高的单车售价 。
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通过整合设计资源的方式重塑宝马5系 ， 这使得3系与5系的视觉效果相差不大 。 尤其是尾部造型设计方面 ， 通过押尾的方式点缀出运动感 ， 这点与3系塑形效果相同 ， 此外熏黑的LED大灯边缘、精致的LED灯组排列方式 ， 都能够在3系上找到身影 。
全新3系的设计不可否认的成功 ， 对于行业消费者来说更贴合用车场景的设计、定位更能吸引消费群体 ， 这是这一代3系成功的关键所在 ， 纵然这一代5系足够成功 ， 但关于主力车型的改进计划宝马也尚未停止 ， 从率先曝光的改款图上分析 ， 这一代5系的出现 ， 将会大大提升宝马在豪华车市场中的认知能力 。
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从目前的更替方向上来说 ， 宝马5系改进方向不仅仅是为了增强单品市场吸引力 ， 更在于通过高端产品的塑造 ， 间接稳固宝马在豪华车市场的品牌价值 。
过去很长一段时间 ， 摆在宝马面前的头号难题就是难以保证产品价格高度 ， 通过强化设计补齐用料短板的方式 ， 让3系在中级豪华车市场站稳了脚步 ， 宝马试图通过这种成功的方式让5系在中大型豪华车市场进一步提升竞争力 ， 从思路上来说并没有问题 。
即便用50万买台“大号3系”又如何 ， 从产品驾驶感受上来说 ， 3系与5系还是有着不小的差距 。
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