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「萌宠大机密」为啥“油门”和“刹车”不能左右脚同时控制？只能一只脚踩？

开车技巧对车主们来说是至关重要的 ， 有的人认为只要平时开车注意点就行了 ， 至于技巧不技巧的并不重要的 。 其实并非如此 ， 如果只是在普通道路上行驶可能不会有什么问题 。 但在一些特殊路况下 ， 比如窄路会车或者超车 ， 上下陡坡等 ， 那就不太一样了 ， 懂得技巧和只会蛮干肯定是有区别的 。 此外 ， 现在的车基本都是自动挡 ， 驾驶起来方便很多 ， 但并不是说就没有什么技巧 ， 如果不清楚的话同样会面临操作上的问题 。
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就比如说 ， 自动挡汽车上坡的挂什么档最好？很多人都会选择挂N档 ， 毕竟这个档用的最多 ， 其实最好的档位是L档或者是S档 。 L档是低速档 ， 可以通过增加扭矩让上坡更轻松 ， 而S档也叫运动档 ， 可以让发动机保持在较高的转速 。 此外 ， 不知道大家是否注意到这样一个问题 ， 那就是为啥“油门”和“刹车”不能左右脚同时控制？只能一只脚踩？
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其实 ， 很多新手都存在这样的疑惑 ， 驾驶自动挡时 ， 左脚一直在一边休息确实非常不适应 ， 这对以前开惯了手动挡的车主也是同样如此 。 事实上 ， 驾驶手动挡还是比较自然的 ， 因为离合器的存在 ， 左脚就不会空着了 。 不过右脚始终是负责油门和刹车 ， 也就是说“油门”和“刹车”不能左右脚同时控制 ， 只能一只脚踩 ， 这是为何？当然 ， 如果我们让左脚控制刹车右脚控制油门这样会出现什么问题呢？
「萌宠大机密」为啥“油门”和“刹车”不能左右脚同时控制？只能一只脚踩？
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很简单 ， 左右脚分别控制刹车和油门存在较大的安全隐患 ， 而车企们正是考虑到这样的问题 ， 所以才特意让右脚控制油门和刹车 。 其实也很容易理解 ， 因为油门和刹车在功能上是完全相反的 ， 一个是让车子更快速行驶 ， 一个是让车子停下来 。 而如果左右脚分别控制 ， 在紧急情况就容易出现两只脚同时踩下油门和刹车 ， 这样就非常危险了 。 玩过漂移的车主应该都知道 ， 这样操作会导致车子出现漂移甩尾 ， 对普通车主而言很容易翻车 。
「萌宠大机密」为啥“油门”和“刹车”不能左右脚同时控制？只能一只脚踩？
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【「萌宠大机密」为啥“油门”和“刹车”不能左右脚同时控制？只能一只脚踩？】因此 ， 厂家在设计油门和刹车踏板时 ， 故意让右脚一只脚来负责 ， 这样无疑会让行车更安全 。 毕竟人的大脑发出指令是一个接一个的 ， 如果是在危急时刻 ， 那有可能会因为太过紧张而出现同时踩下刹车和油门的误操作 。 对此 ， 你们有什么看法呢？


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